Honda avslöjar sin elmotorcykel och elektriska skoter: det gör att du vill ha

Enligt Nick Ziraldo, projektledare och chef för Design Engineering Unit på Honda, designades Motocompacto med ” säkerhet, hållbarhet och säkerhet i åtanke »». Ursprungligen föreställt sig som ett komplement till ett fordon, bör Motocompacto säkert hitta sin egen plats inom sortimentet av skotrar och elmotorcyklar från Honda, snarare än att fungera som ett tillbehör till ett elfordon. Men den blygsamma skoterföreställningen kan mycket väl begränsa sin vädjan till dem som letar efter något mer robust för att hålla den dagliga chocken.

Motocompacto: Tillbaka till framtiden med denna Honda Electric Scooter

Honda ansluter sig igen med sitt förflutna med frisläppandet av Motocompacto, en elektrisk version av Motocombo -vikbar skoter från 80 -talet ! Denna nya skoter är ett elektriskt alternativ för stadsresor som mycket väl kan ha en viss framgång med originaldesignentusiaster.

Med sin fyrkantiga och vita design kommer motorcykeln inte att bli obemärkt ! Fordonet, med en vikt på 18,7 kg, kan vikas för att mäta knappt 9,4 cm bredt, vilket gör det transporterbart och praktiskt att lagra fordonet i ett hörn. Dess aluminiumram och hjul, såväl som dess kompakta design gör den lätt nog att transporteras i ett fordon eller i kollektivtrafik.

Original design, backprestanda

Förvänta dig dock inte exceptionella prestationer. Framhjulsmotorn visar en effekt på 490 W, och skoterens maximala hastighet är 25 km/h. Batteriets livslängd är också begränsad till cirka 20 km, för en 3,5 timmars laddningstid. Motocompacto är utrustad med en främre och bakre LED -fyr, sidreflektorer och en slinga slinga i svetsat stål på kryckan, kompatibel med de flesta anti -thefs.

Enligt Nick Ziraldo, projektledare och chef för Design Engineering Unit på Honda, designades Motocompacto med ” säkerhet, hållbarhet och säkerhet i åtanke »». Ursprungligen föreställt sig som ett komplement till ett fordon, bör Motocompacto säkert hitta sin egen plats inom sortimentet av skotrar och elmotorcyklar från Honda, snarare än att fungera som ett tillbehör till ett elfordon. Men den blygsamma skoterföreställningen kan mycket väl begränsa sin vädjan till dem som letar efter något mer robust för att hålla den dagliga chocken.

Motocompacto är en del av Hondas bredare vision för en övergång till elektriska fordon och med bränslecell fram till 2040. Enligt Jane Nakagawa, FoU-vice ordförande för Honda American dotterbolaget, presenterar fordonet ” En rolig, innovativ och oväntad aspekt av vår bredare elektrifieringsstrategi »». Scootern kommer att säljas från november till ett pris mindre än $ 995, exklusivt på Honda -webbplatsen och på Honda och Acura -återförsäljare.

Motocombo, en flyktig stjärna i Honda -katalogen på 80 -talet, var en liten bensinmotorskoter som var utformad för att vara hopfällbar och transportabel. Det var specifikt utvecklat för att lagras i bagageutrymmet i den lilla Honda City -bilen, som gjorde det möjligt för förare att parkera i utkanten av en stad och fortsätta sin resa på en skoter.

Motorcykeln vägde mindre än 45 kg och var utrustad med en två -stroke -motor på 49 cc. Trots sin innovativa karaktär och kompakta design har Motocombo inte mött stor kommersiell framgång och dess marknadsföring har slutat efter två år. Fordonet förblir emellertid en symbol för uppfinningsrikedom i urban rörlighet och upptar en val av plats i fordonsnostalgi.

Honda avslöjar sin elmotorcykel och elektriska skoter: det gör att du vill ha

På programmet för den japanska tillverkaren Honda: Inte mindre än tio motorcyklar och elektriska skoter planerade under de kommande tre åren. Målet ? Nå kolneutralitet under 2040 -talet.

Kommer Honda ‘Energiövergång att vara snabbare i tvåhjulingarnas universum än i de fyra hjulen ? Chansen är att kalendern som framförs av Honda angående dess framtida modeller av 100 % elmotorcyklar.

Det japanska företaget har just meddelat en stor produktplan med Minst tio modeller av motorcykel och elektriska skotrar över hela världen 2025 Och syftar till att föra årlig elförsäljning till en miljon enheter under de kommande fem åren och 3,5 miljoner enheter (15 % av den totala försäljningen) från 2030.

En elektrisk tvåhjuling för alla typer av kunder

Honda tänker inte påtvinga sina kunder, flera termiska modeller kommer att förbli i katalogen och flera nya funktioner utrustade med en förbränningsmotor kommer att anlända under de kommande åren. Honda vill fortsätta att erbjuda cyklister Trevliga fordon att pilotera, Även om tekniken utvecklas och energier också.

Den planerar att komma ur elmotorcyklar och skoter för vardagen, andra för proffs och andra för fritid. Men hur kommer det att kännetecknas av ? För professionella tvåhjulingar kommer Honda att erbjuda modeller i Honda E-serien, inklusive Business Bike, ett fordon som redan används av Japan Post och Vietnam Post Corporation för postdistribution. Dessa modeller är utrustade med utbytbara batterier, som löser problemen med autonomi och laddningstid.

För daglig användning kommer Honda att lansera två nya elektriska modeller mellan 2024 och 2025 i Asien, Europa och Japan. Varumärket har inte visat någon indikation på modellerna i fråga, men det kan vara en termisk ekvivalens i Forza 125 och X-ADV. Den mest högermodellen på fotot som illustrerar artikeln verkar ta upp de aktuella X-ADV-linjerna, men moderniserade.

En elektrisk X-ADV och en trendig CB600R ?

Parallellt arbetar Honda på skoter och elektriska cyklar (inte VAE, därför utan pedaler vid första anblicken), mindre kraftfulla, men används allmänt dagligen, särskilt i Kina, där Honda har samarbetat med lokala leverantörer. Fem kompakta och prisvärda elektriska tvåhjulingar bör anlända 2024 i Asien, Europa och Japan.

För fritidskategorin utvecklar Honda tre stora elmotorcyklar för Japan, USA och Europa mellan 2024 och 2025. Dessa kan vara modeller som retas på illustrationen på omslaget. Vid första anblicken verkar dessa modeller återuppta linjerna i den nuvarande Honda CB600R, en medelstor roadster som särskilt tilltalar unga tillstånd, men också inte unga.

Vill gå med i en gemenskap av entusiaster ? Vår oenighet välkomnar dig, det är en plats för ömsesidigt hjälp och passion kring teknik.