Hållbart mobilitetspaket (FMD)

Metoderna för transport som stöds är följande:

Hållbart mobilitetspaket för anställdas resor med cykel, samverkan.

En arbetsgivare kan täcka kostnaderna för resor för sina anställda när de använder ett alternativt transportmedel. Denna vård, kallad Hållbart rörlighetspaket , Det är inte obligatoriskt. När det är inrättat är det undantaget från skatt och bidrag. Detta paket ersätter det kilometriska cykelbidraget (IKV).

Vad är det hållbara mobilitetspaketet ?

Arbetsgivaren kan betala en Hållbart rörlighetspaket till sina anställda som använder ett hållbart transportmedel för sina professionella resor.

Metoderna för transport som stöds är följande:

• Personlig cykel (inklusive elektrisk cykel)
• Passagerare och förare carpooling
• Delade mobilitetstjänster (delning av elektriska eller hybridfordon, självtjänsthyra och tillhandahållande av skotrar eller cyklar)
• Kollektivtrafik (exklusive prenumeration)

DE Hållbart rörlighetspaket är ett maximalt belopp på 700 € per år och per anställd.

Det betalade beloppet är undantaget från sociala bidrag och inkomstskatt.

Hur man ställer in det varaktiga mobilitetspaketet i företaget ?

Implementeringsbeslut

• Inte ett kollektivavtal
• Ett kollektivavtal föreskriver paketet

Inte ett kollektivavtal

Arbetsgivaren själv definierar beloppet och metoderna för att täcka resekostnaderna med Hållbart rörlighetspaket . Han måste konsultera den sociala och ekonomiska kommittén (CSE).

Ett kollektivavtal föreskriver paketet

Företaget eller filialavtalet definierar beloppet och utdelningarna för Hållbart rörlighetspaket av arbetsgivaren till sina anställda.

Anställds berörda anställda

När Hållbart rörlighetspaket är inställd, det kan betalas till alla anställda.

För deltidsanställda beror vård på varaktigheten på deras arbete:

• Om varaktigheten är mer än 50% av den lagliga arbetstiden, Hållbart rörlighetspaket gäller för en heltidsanställd.
• Om varaktigheten är mindre än 50% av den juridiska arbetstiden är arbetsgivarens vård proportionell mot denna arbetstid.

Formaliteter

Den anställda måste tillhandahålla ett certifikat för ära eller bevis för att använda ett transportsätt som hänvisas till i Hållbart rörlighetspaket .

Om arbetsgivaren ändrar paketets egenskaper måste han meddela anställda minst en månad i förväg.

Beloppet för transportkostnaderna måste nämnas på lönesättet.

Är det hållbara mobilitetspaketet i kombination med andra aids ?

DE Hållbart rörlighetspaket kan kombineras med andra enheter:

• Support för prenumeration av kollektivtrafik
• Stöd för bränslekostnader och strömförsörjning till elfordon

Kumulering är möjlig inom den totala gränsen på € 800 per år och per anställd.

Om du samlar mobilitetspaketet med återbetalning av kollektivtrafik, metro/tågbonnemang, är undantagsgränsen från dessa kumulativa kostnader till € 800 per år och per anställd.

Arbetsgivare som betalar de anställda Mileage Compensation (IKV) kan fortsätta att betala denna ersättning. Denna betalning assimileras sedan till betalningen av Hållbart rörlighetspaket .

Vem kan hjälpa mig ?

Du har en fråga ? Du vill få stöd i dina ansträngningar ?

Hitta en samtalspartner
Offentligt stöd för VSES-PMES

TPE & PME, du har ett projekt, en svårighet, en fråga om vardagen ? Du återkallas av Rådgivaren vilket kan hjälpa dig inom fem dagar (genomsnittlig vårdtid). Service

Hållbart mobilitetspaket (FMD)

För att uppmuntra användningen av alternativa och hållbara transportsätt kan offentliga tjänstemän som väljer ett alternativt och hållbart transportsätt (cykel, carpooling) dra nytta av ett paket med 300 euro per år.

Betalningen av detta paket är avsett att säkerställa att de kostnader som uppstår av agenter under deras resor mellan deras vanliga bostad och deras arbetsplats med ett alternativt och hållbart transportsätt

Detta system gäller för hemarbetsresor som gjorts av cykel eller samverkan av magistrater och civil och militär personal i staten, tjänstemän, avtalsenlig och medicinsk personal vid sjukhusets offentliga tjänst samt av alla agenter i den territoriella offentliga tjänsten. Han kommer för att kompensera användningen av minst 100 dagar per år med cykel eller samverkan för att göra hemarbete, inklusive om agenten är föraren. Tröskeln moduleras enligt agentens arbetstidskvot. Efter insättningen i slutet av året för ett certifikat på hedern att använda cykeln eller carpooling, som kan vara föremål för en efterhandskontroll av arbetsgivaren, kommer agenten att dra nytta av betalningen av “en engångsbelopp, undantagen från Skatter och socialförsäkringsbidrag, på 300 €.