Motorcykel och skoter i Paris: Hur man betalar parkering, och vad är priserna

Uppdatering från 01/09/2022 – I början av skolåret kommer två -hjulparkering att få betalt i Paris. Ta reda på hur du betalar parkering, vara undantagen från den eller registrera dig för bostadsabonnemanget här.

Förstå allt – hur betald parkering i Paris fungerar för motorcyklar, skoter och moped?

Från torsdagen den 1 september betalas parkering för motoriserade tvåhjulingar i huvudstaden, men förblir gratis för elfordon.

Protesterna från motorcykel- och skoteranvändare gjorde ingenting. Förare av motorcyklar och termiska skoter kommer att användas av staden Paris. Från och med den 1 september blev deras parkering på gatan att betala. För vice borgmästare i Paris som ansvarar för rörlighet, David Belliard, “Staden Paris har beslutat att avsluta gratis parkering för motoriserade tvåhjulingar som inte längre var motiverade”.

Detta beslut presenteras också som ett “kapitalåtgärd med avseende på bilister”. Men meddelandet är tydligt. Det är framför allt en fråga om avskräckande cyklister och skoter av cirkulation i huvudstaden för att minska bullerföroreningar, föroreningar och anarkiska parkeringsplatser. Dessutom kommer betalande parkering bara att beröra tvåhjulingar med termisk motor. Elektrisk, tyst och utan utsläpp, kommer att fortsätta att parkera gratis i Paris. Sedan tillkännagivandet av denna åtgärd har försäljningen av dessa enheter vuxit på ett bländande sätt.

Kapitalet har cirka 42.000 parkeringsplatser för dessa fordon. På gatorna i Paris kan de parkera på markerade motor- eller 2RM -platser såväl som på parkeringstejpen. Å andra sidan är parkering på trottoarerna och på de platser som är reserverade för cyklar strängt förbjudet, under straff för biljett och borttagning.

Motorcyklar och termiska skotrar är fordon som huvudsakligen är riktade av implementeringen av betald parkering för tvåhjulingar. I detalj är det fordon i kategori L1, L2, L3 och L5, en kategori som anges på registreringscertifikatet för varje fordon.

Köp av biljett görs på parkeringsmätare eller via PayByPhone, ParkNow eller Flowbird Mobile Applications. En användare av motoriserade tvåhjulingar som inte skulle vara i god status kan tillföras en finpostfärgning, eller FPS- på 37,50 euro i zon 1 (från 1 till 11: e arrondissement) och 25 euro i zon 2 (från 12 till 12 till 20: e).

• Vilken prissättning för “besökare”?

Prisnätet är att det gäller bilar, men priserna är uppdelade av två. För en besökare (icke -bosatt i Paris) tar det 3 euro per timme under de första två timmarna att parkera i centrumets distrikt (från 1 till 11), det vill säga. Zon 1. Efter de smärtsamma ökningarna. Den tredje timmen är 6 euro, den fjärde på 7,50 euro, femte och sjätte timmarna vid 9 euro vardera. För att stanna parkerade sex timmar måste du betala 37,50 euro. Att komma till jobbet i Paris i tvåhjulingar blir en lyx och många kommer inte att ha råd med det.

Viktig detalj: Varje timme är uppdelad per 15 minuter. Om du är parkerad 2 timmar och 15 minuter i zon 1 kommer detta att kosta dig 7,50 euro, eller två timmar för 6 euro, plus en fjärdedel av den tredje timmen till € 6, eller € 1,50.

Från den 12: e till 20: e arrondissementet (Bois de Vincennes ingår) är priserna lite lägre, med 2 euro under de första två timmarna, en tredje timme på 4 euro, en fjärde vid 5 euro och den femte och sjätte vid 6 euro. För 6 parkeringstider, den maximala varaktigheten, kommer anteckningen att uppgå till 25 euro.

• Vilka priser för invånarna?

Parisier som motiverar ett hem i Paris drar nytta av förmånsräntor genom att göra en onlinebegäran. Detta är ett årligt prenumeration på 22,50 euro eller 45 euro i tre år. Då måste förarna betala, på sin ansökan eller till parkeringsmätaren, ett dagspaket med 75 cent eller ett veckopaket med 4,50 euro för att parkera i sitt bostadsområde.

Men var försiktig för dem som har ett annat fordon, en bil eller en annan tvåhjuling. Det är inte möjligt att kombinera ett bosatt prenumeration. Det andra fordonet kommer därför att vara föremål för “besökare” -räntan.

• Vilka priser för proffs?

Företrädespriser erbjuds också till Ile -de -france -invånare som arbetar i Paris. Vissa yrkesverksamma kan dra nytta av olika prenumerationer beroende på deras yrke eller deras adress. Det årliga prenumerationen är 120 euro för dem som har en mobil aktivitet i huvudstaden. Timpriset kommer då bara att vara 25 cent med en parkeringsgräns på 7 timmar i rad.

Parisiska liberala hälso- och sjukvårdspersonal som anses “stillasittande” kommer också att ha ett möjligt prenumeration om de betalar summan 22,50 euro per år. Detta gör att de kan dra nytta av en daglig takt på 75 cent att parkera 24 timmar nära det medicinska kontoret som de är beroende av.

Å andra sidan kommer ägarna till elektriska motoriserade tvåhjulingar (låg sändning) inte att betala. Deras drivrutiner måste ta en gratis virtuell biljett på mobilapplikationen. Människor som arbetar i hemvård flyttade till tvåhjulingar i huvudstaden också nytta av gratis genom en online-biljett.Personer med funktionsnedsättningar som bor i Ile-de-France och innehavare av CMI-S eller CES/CSPH-kort behöver inte heller betala. För att göra detta måste de hänvisa till det tvåhjuliga fordonet för att dra nytta av gratis.

• Parkeringsplatser, ett bra alternativ?

Noten kommer att vara salt för dem som kommer till jobbet i Paris varje dag. I zon 1 representerar veckan (6 timmar om dagen under 5 dagar) ett belopp på 225 euro och 153 euro i zon 2. I månaden är detta ett betydande belopp, som är 900 respektive 612 euro.

Alternativet är baserat på de underjordiska parkeringsplatserna som är tillgängliga med “Pass 2RM”. Det kommer att vara nödvändigt att betala 90 euro per månad eller 990 euro per år för att prenumerera på en parkeringsplats belägen i ett område från 1: a till den 11: e arrondissementet. Timpriset sänks sedan till 1,20 euro per tvåhjuling. I zon 2 kommer priset att vara 70 euro per månad (770 euro per år) med en timpris på 80 cent.

Motorcykel och skoter i Paris: Hur man betalar parkering, och vad är priserna ?

Uppdatering från 01/09/2022 – I början av skolåret kommer två -hjulparkering att få betalt i Paris. Ta reda på hur du betalar parkering, vara undantagen från den eller registrera dig för bostadsabonnemanget här.

Publicerat den 06/28/2022 kl 17:30

Uppdatering av 01/09/2022-betald parkering för motoriserade tvåhjulingar har varit effektiv i Paris sedan 1 september. Du hittar nedan metoderna för att registrera dig på rådhusets webbplats och hur du betalar din parkering för besökare.

Parkering kan snabbt bli problematisk i större städer. Av denna anledning, men också för att undkomma tät cirkulation så mycket som möjligt, har många valt att flytta i tvåhjulingar.

Fram till nu har parkeringsplatser för motoriserade skoter och motorcyklar varit gratis i Paris. Men sedan 1 september 2022, Reglerna har ändrats och de 42 000 platserna dedikerade och de områden som delas med bilarna betalas nu, Som Anne Hidalgo hade lovat.

Stadshuset i Paris varnar också användare av motoriserade fordon som skulle använda trottoarer eller cykelparkeringsplatser (som är förbjudet). I händelse av ett brott kommer sanktionen att gå från enkel överträdelse till borttagning.

Hur mycket kostar det att parkera i Paris, hur man kan njuta av sänkta priser om du är bosatt, hur man betalar ? Vi kommer att förklara allt för dig.

Vilka är priserna att parkera i tvåhjulingar i Paris ?

Parkering är uppdelad i två zoner. Den första sträcker sig från 1: a till den 11: e arrondissementet, den andra från den 12: e till 20: e arrondissementet. Priserna är följande:

Parkerar också om jag kör elektrisk ?

Nej, Du kommer inte att behöva betala parkering i Paris om du åker med en motorcykel eller en elektrisk skoter Som BMW CE-04. Stadshuset Paris vill hindra trafik på sina gator och uppmuntra användare att välja mjukare rörlighet.

Om du ville ta en elektrisk tvåhjuling, vet att stödet erbjuds av staten. För ett fordon på mer än 2 kilowatt kan det gå upp till € 900.

Hur man drar nytta av en förmånshastighet om jag bor i Paris ?

Ändå kommer det att vara möjligt att dra nytta av arrangerade priser eller bostadsprenumerationer om du har ett termiskt fordon. För det senare kommer beloppet att vara 22,5 € (i 1 år) eller 45 € (i 3 år) till vilka parkeringskostnader kommer att läggas till: € 0,75 per dag och 4,5 € per vecka. Ägare av elektriska tvåhjulingar kan få gratis parkering.

Var försiktig eftersom ingenting är automatiskt. Du måste först registrera ditt fordon på en dedikerad plattform, tillgänglig genom att klicka här, Oavsett om det är motoriserat eller elektriskt.

Finns det priser om jag är en besökare (2RM -pass) ?

Ett 2RM -pass har ställts in. Tillgänglig för alla, men särskilt tankar på människor som inte bor i Paris, det ger tillgång till vissa parisiska parker för en månatlig, kvartalsvis eller årlig prenumeration.

Hur det fungerar ? Du kan parkera obegränsat i en av de 68 referensparkerna. Om du bestämmer dig för att parkera i en annan park måste du betala 1,20 euro per timme för en park som ligger i zon 1 (Arrondissement 1 till 11) eller 0,80 euro av tiden för en park som ligger i området 2 (Arrondissement 12 till 20 ).

Hur man betalar för tillfällig parkering ?

Parkering betalas Från måndag till lördag och från 9 till 20. För att betala avgiften kan du använda parkeringsmätare eller helt enkelt en mobilapplikation som erbjuder fördelen att du kan förlänga eller förkorta din parkeringstid. Det låter dig också varna dig innan slutet av din parkering.

Vi har valt för dig tre applikationer så att du inte kan oroa dig för parkeringsmätaren.

Paybyphone

Paybyphone parkering

PayByPhone Parking är en gratis mobilapplikation som gör att du kan hantera och ställa in din fordonsparkering i mer än 1000 städer runt om i världen, direkt från din smartphone.

• Nedladdningar: 1636
• Utgivningsdatum : 2023-09-21
• Författare: PayByPhone Technologies Inc.
• Licens: Gratis licens
• Kategorier:Handla
• Operativ system : Android – iOS iPhone / iPad / Apple Watch

Parkering

Parkera nu

Park nu är en parkeringsapplikation som låter dig hitta en parkeringsplats och justera den direkt från din smartphone. Applikation för att ladda ner för Android och iOS (iPhone, iPad).

• Nedladdningar: 311
• Utgivningsdatum : 2023-02-14
• Författare: Parkera nu
• Licens: Gratis licens
• Kategorier:Hobby
• Operativ system : Android – online -tjänst – iOS iPhone / iPad

Observera att ParkNow nu är en del av EasyPark -nätverket som täcker många europeiska städer.

Flödesfågel

Flödesparkering

Flowbird -parkering underlättar parkering av ditt fordon i många städer i Frankrike. Ställ in och bli varnad när varaktigheten på din parkering slutar för att förlänga den utan risk för biljett.

• Nedladdningar: 266
• Utgivningsdatum : 2023-08-23
• Författare: Flödesfågel
• Licens: Gratis licens
• Kategorier:Resa
• Operativ system : Android – iOS iPhone / iPad / Apple Watch

Vilka är alternativen till de två motoriserade hjulen ?

Du kommer att förstå, målet med denna manöver är att minska trafiken i huvudstaden och uppmuntra användare att välja mjukare rörlighet som cyklar / VAE, (elektriska) skotrar och helt enkelt transportera i transport vanligt.

Användningen av 2 hjul är emellertid ibland obligatorisk för vissa användare. Traditionella tillverkare får mer och mer. Vi kan redan lista några motorcyklar och skoter som redan finns i Frankrike:

• BMW med C-Evo, och nu, CE-04;
• Vespa Elibrica;
• Yamaha Neo’s;
• Harley Davidson LiveWire och Del Mar (kommer);
• Seat Silence S01.

Nya 100% elektriska varumärken finns också (Zero, Energica) och många kinesiska tillverkare har anlänt till den franska marknaden (NIU, Super Socco, Horwin, etc.).

Romain Vandevelde publicerad 06/28/2022 kl 17:30 | Uppdaterad 09/01/2022