Elbil: Vilka modeller “gjorda i Frankrike” 2021?, Vilka elbilar produceras i Frankrike?

October 2, 2023 0 Comments Elektronisk

Vilka elbilar produceras i Frankrike

Contents

1 Vilka elbilar produceras i Frankrike

På fjärde plats samlas en viss Dacia Spring, den mest prisvärda elbilen för ögonblicket, i Kina. Renault Group -varumärket såldes 22.145 enheter sedan början av året efter undercover.

Elbil: Vilka modeller “gjorda i Frankrike” 2021 ?

Endast fem elektriska fordon är monterade i Frankrike 2021. Det är litet, men valet är relativt varierat: stadsbil, sedan, verktyg och SUV. Upptäck där städer dessa modeller såväl som deras motor och batteri tillverkas.

Majoriteten av elbilar som för närvarande inte är monterade i Frankrike. Bland de tio bästa säljande modellerna i Frankrike i oktober 2021 kommer bara en (Renault Zoé) från franska fabriker. De andra importeras från Östeuropa, Kina, Sydkorea, Spanien, Italien och Storbritannien. Endast 5 elbilar tillverkas på det nationella territoriet, här är de:

#1 Renault Zoe

Den elektriska pionjären släpptes 2012 gjordes i mer än 282 000 exemplar. Det är tillverkat på Flines-Sur-Seine-fabriken i Paris-regionen, som kommer att producera fordonet fram till slutet av sin karriär 2024. Om batteriet som tillhandahålls av LG importeras från Polen kommer dess elmotor inte från så långt. Den är monterad i fabriken Cléon (Seine-Maritime), som producerar alla Renault Electric Motors.

#2 Renault Kangoo E-Tech

Den elektriska versionen av Kangoo har gjorts i Maubeuge (North) sedan lanseringen 2010. Idag föråldrat har fordonet inte varit särskilt framgångsrikt sedan det producerades i endast 60 000 exemplar. En helt renoverad ny version bör starta om sin karriär 2022. Oigenkännlig, den nya elektriska Kangoo kommer dock att förbli monterad i Maubeuge.

Den andra generationen Renault Kangoo Ze kommer att vara där 2022

#3 Renault Megane E-Tech

Det kommer inte att släppas förrän våren 2022, men en sak är redan säker: den kompakta elektriska med en diamant kommer att produceras i Douai (norr). Dess NMC -batterier kommer att förbli importerade från Wroclaw till Polen, där LG -leverantörsfabriken finns.

#4 Opel Mokka-e

Tillverkaren är tysk, men tillverkningen är fransk. Sedan lanseringen i mars 2021 har Electric SUV monterats i Stellantis -fabriken i Poissy i Paris -regionen. Motorn är tillverkad på Tréméry-Metz-webbplatsen (Moselle), som också tillhandahåller motorerna för nästan hela Stellantis Electric-sortimentet (Peugeot E-208, E-2008, Opel Corsa-E …) Mer än 500 exemplar har registrerats i Frankrike hittills, det mesta av produktionen exporteras över Rhen.

#5 DS3 Crossback E-Tense

Stellantis Factory i Poissy har också tillverkat Retrovintage Electric SUV sedan den släpptes i slutet av 2019. Batteriet är monterat där från celler som importeras från Kina av leverantören Catl. Om några år kommer Stellantis att göra sina egna celler i Frankrike i Douvrin (Pas-de-Calais) via ACC, ett joint venture bildat med SAFT (totalt dotterbolag).

Bonusar

Utanför kategorin, Renault Master E-Tech produceras i Batilly (Lorraine). Det representerar den enda elektriska maxifourgen i stora serier gjorda i Frankrike. Två framtida fordon lovar redan att monteras i Frankrike: Renault R5 kommer att produceras i Douai (norr) 2024, kort efter Peugeot E-3008 som kommer att lämna Sochaux Factory (Doubs) 2023.

Och du ? Har du hittat din lycka i katalogen över elbilar gjorda i Frankrike ? Är platsen för tillverkning av en bil ett avgörande köpkriterium för dig ?

Vilka elbilar produceras i Frankrike?

Medan Stellantis just har meddelat att sex nya elbilar snart kommer att produceras i Frankrike, återgå till den nuvarande produktionen av nollutsläppsmodeller i Frankrike.

Elbilen är helt klart stjärnan i denna Auto 2022 World Cup, som hålls fram till söndag 23 oktober på Porte de Versailles, i Paris. Många modeller på tillverkarnas ställningar, men också många utflykter som kommer. På Renault, tre koncept till exempel framtida R5, 4L och Scenic Vision, Prefigure Series -modeller som kommer ut från 2024 och monterade i norra Frankrike.

På sidan av Stellantis (grupp till följd av sammanslagningen mellan PSA och FCA) finns det också 6 nya “tillverkade i Frankrike” elektriska modeller under de kommande åren.

Till de 2 miljoner elbilar som produceras i Frankrike per år?

I slutändan är målet att producera 2 miljoner elbilar i Frankrike, återkallade Bruno Le Maire i morse vid Automotive Summit, som stod på sidelinjen på motorshowen och Equip Auto Fair.

För att inse är detta motsvarigheten till antalet fordon (lätta verktyg ingår) Alla motorer kombinerade, inspelade 2009. En annan siffra att ha i åtanke, med en bilproduktion som har varit Yoyo under de senaste åren, 2,35 miljoner enheter: Detta är genomsnittet under perioden 2004-2020.

Där elbilar som säljs i Europa produceras?

Men där de 100% elektriska fordonen i de två franska grupperna, Renault och Stellantis har producerats sedan början av året? Tack vare uppgifterna från Inovev -företaget kan du enkelt upptäcka det i den interaktiva infografin nedan. Vi har också inkluderat laddningsbara hybridmodeller (PHEV), som kan köra i 100% elektriskt läge, men med begränsad autonomi.

Champion of Electric Sales i Europa från januari till augusti med 41.782 enheter, Fiat 500 produceras till exempel i Italien, i Turin. I den andra positionen, Peugeot E-208 (28.777 enheter), montering i Slovakien, framför Renault Zoé, producerad i flins (Yvelines) och första modellen “tillverkad i Frankrike” i rankningen.

På fjärde plats samlas en viss Dacia Spring, den mest prisvärda elbilen för ögonblicket, i Kina. Renault Group -varumärket såldes 22.145 enheter sedan början av året efter undercover.

Frankrike, elektrisk bastion av Stellantis och Renault

Om vi tar upp klassificeringen per land, fortfarande på elfordon som säljs av Stellantis och Renault i Europa, är Frankrike i nacken med Spanien, med cirka 53.000 enheter som producerades i januari och augusti.

I tredje position hittar vi Italien från Fiat 500, precis före Kina på Dacia Spring.

Överraskning av denna ranking, den första ekonomin i Europa och den första bilproducenten producerar ingen elbil från de två franska grupperna. Opel Astra, kusin till Peugeot 308, erbjuds verkligen ännu inte i 100% elektrisk, samma sak för DS4. Som en påminnelse kan landet fortfarande räkna med sina nationella tillverkare, Volkswagen, Mercedes och BMW och Tesla, som nyligen startade sin produktion i sin fabrik nära Berlin.