Här är de 10 snabbaste elbilarna i världen 2023

Numerama kunde prova Model S -rutan för en helg. Och vi missade inte möjligheten att kedja de starka accelerationerna för att testa sina 1 020 krafthästar – uppdelade mellan tre motorer. I Dragster -läge (som inte kan användas överallt, eller när som helst), kan Tesla sedan nå 100 km/h på 2,1 sekunder (Space Mountain når bara 70 km/h på denna varv). Det är hisnande … och i termer av hyperbilar – överdrivna bilar fokuserade på prestanda.

412 km/h: Rimac Nevera blir den snabbaste vanliga elbilen i världen

Rimac kommer inte mellan idag i historien genom att bli det snabbaste elektriska fordonet i världen med en maximal hastighet på 412 km/h.

Reklam, ditt innehåll fortsätter nedan

Efter 1,6 miljoner timmars utveckling och hundratals simuleringar gjorda i laboratoriet har den kroatiska tillverkaren Rimac just exploderat en historisk post för elbilar: nå den maximala hastigheten på 412 km/h, utan den minsta modifieringen eller andra inställningar än de som finns på bilen när den kommer ut ur fabriken.

Om denna prestation helt kan betraktas som värdelös, visar det fortfarande att elsportbilar kommer att ha något för att tillfredsställa aptiten hos den mest passionerade och. rik.

För att få ner denna skiva är Rimac Nevera utrustad med fyra elmotorer, ett per hjul, och utvecklar en kombinerad effekt 1914 HP och 2360 Nm vridmoment. En växellåda med en floor ansluter fram- och bakhjulen. Motorerna drivs av ett 730-volt litium-nickelbatteri med en kapacitet på 120 kWh vilket gör att det är ett intervall på 550 km WLTP. Rimac tolererar aldrig en lastkapacitet på 300 kW och går från 0 till 80 % på mindre än 30 minuter. 0 till 100 km/h skjuts på 1,9 s.

Bakom rattet var Miro Zrnčević, Rimac Test och Development Pilot Chief. Tillverkarens team sökte specifikt en oval med raka linjer tillräckligt länge för att nå den maximala hastigheten på Nevera och valde slutligen testningen Papenburg Automotive Circuit i Tyskland, med två raka linjer på 4 km. Installationerna där det är möjligt att nå hastigheter över 400 km/h är mycket sällsynta, och bilarna når sådana hastigheter är precis som.

Nevera har ställts in på sitt maximala hastighetsläge, vilket skapar en aerodynamisk profil som balanserar draget och den fallande kraften för att säkerställa hög hastighetsstabilitet. Utrustad med Michelin Cup 2R -däck godkända för vägen, och under övervakning av en Michelin -tekniker som ansvarar för att verifiera deras tillstånd kunde loppet för rekordet äga rum.

Det bör emellertid noteras att denna typ av post inte kommer att reproduceras av de 150 kunder som kommer att ha använt de 2 miljoner euro som begärs (!) utan tillverkarens förhandsgodkännande och på ett specifikt lämpligt spår. I alla fall erbjuder den kroatiska tillverkaren sig en reklam som kommer att vara ett datum, eftersom Nevera blir både standardbilen med den snabbaste accelerationen i världen men också och det mest velloing elfordonet.

Reklam, ditt innehåll fortsätter nedan

Följ alla digitala nyheter om Google News

Här är de 10 snabbaste elbilarna i världen 2023

Du letar efter den snabbaste elbilen ? Vårt urval samlar flera fordon som testats av vår redaktion som kan skjuta 0 till 100 km/h så snabbt som möjligt.

De tre snabbaste elbilarna

Taycan Cross Turismo

• 0 till 100 km/h på 2,9 sekunder
• Inbäddad teknik
• Väldigt bekväm

• Den dyraste

• Den snabbaste 0 till 100 km/h
• Dess inre komfort
• Inbäddad teknik

• Väldigt dyr

• 0 till 100 km/h på 3,3 sekunder
• Sommarsportdesign
• Bra ytor

• Väldigt dyrt

I detta urval är målet inte att uppmuntra dig att bli en Sébastien Loeb vid makten på vägen. För det första för att det är förbjudet för din säkerhet och andras, men också för att det inte är föremål för vårt urval. Här är det elbilarna som gör den snabbaste km/h som intresserar oss.

Vad är poängen med att göra en snabbaste elbilsjämförelse i denna strikta kategori ? Helt enkelt för att denna standard nu har blivit ett avtal i fordonstester för att ge dig en uppfattning om den utplacerade kraften. Även om detta värde är lite vagt för neofyten, gör det möjligt för dig att vara kul att förstå. Ju mer kort, desto kraftfullare, bilen,.

Om du någonsin tidigare gör ditt köp, vill du göra en inventering av marknaden, rekommenderar vi att du läser vår guide för de bästa elbilarna 2023. I ingressen till ditt köp, de som vill säkra sitt förvärv, har vi ett papper som samlar de bästa GPS -spårarna för bil. Naturligtvis inkluderar vårt urval bilar som vår redaktion kunde testa, även för några ögonblick.

Den snabbaste elbilsklassificeringen

Bilmodell	0 till 100 km/h
Tesla Model S rutig	2,1 sekunder
Lucid Air Grand Touring Performance	2,5 sekunder
Tesla Model X Plaid	2,6 sekunder
Porsche taykan turbo s	2,8 sekunder
Lotus Evija	3 sekunder
Tesla Model S	3,2 sekunder
Tesla Model 3 Performance	3,3 sekunder
Audi rs e-tron gt	3,3 sekunder
Mercedes EQE 53 4MATIC+	3,3 sekunder

Tesla Model S Plaid (2022) Den snabbaste elbilen

• Den snabbaste 0 till 100 km/h
• Dess inre komfort
• Inbäddad teknik

• Väldigt dyr

Du är bekant för universum av elbilar, du kunde inte missa Tesla -fordon. Den amerikanska tillverkaren är en verklig referens inom detta område med mer avancerad teknik. Bland de mest kraftfulla modellerna är Tesla Model S -rutan utmärkta. Det är den lyxorienterade sedan i katalogen.

När det gäller kraft visar varumärket en 0 till 100 km/h nås på 2,1 sekunder med en utveckling av 1020 hästkrafter. Sammantaget, när det gäller körning, erbjuder Model S Plaid de bästa tillgängliga tjänsterna. Du har till och med rätt till en ganska imponerande teoretisk autonomi med en visad siffra på 600 kilometer.

Ombord är infotainment -systemet alltid ett av de mest framgångsrika på marknaden. Som gör att du kan ha en mest effektiv resplanerare. Om bilen bara var reserverad för den amerikanska allmänheten, anlände den till Frankrike. Om det har varit den snabbaste som någonsin har producerats, föregås det nu av Pininfarina Battista.

Vilka är de 100 % elbilarna som påskyndar snabbast ?

Tesla Model S -rutan kan accelerera 0 till 100 km/h på 2,1 sekunder tack vare dess dragster -läge. Det är för närvarande den snabbaste 100 % elbilen i världen.

Numerama kunde prova Model S -rutan för en helg. Och vi missade inte möjligheten att kedja de starka accelerationerna för att testa sina 1 020 krafthästar – uppdelade mellan tre motorer. I Dragster -läge (som inte kan användas överallt, eller när som helst), kan Tesla sedan nå 100 km/h på 2,1 sekunder (Space Mountain når bara 70 km/h på denna varv). Det är hisnande … och i termer av hyperbilar – överdrivna bilar fokuserade på prestanda.

LA Model S -rutan är inte den enda 100 % elbilen som erbjuder yrande acceleration så snart du trycker på pedalen. En 100 % elektrisk motor, till skillnad från ett termiskt block, har denna specialitet att kunna erbjuda allt vridmomentet – dragkraften – från de första sekunderna. Vad BMW perfekt sammanfattar: ” Det är mer exakt den omedelbara tillgängligheten av det elektriska motormomentet när gaserna placeras, eller snarare när strömmen injiceras, vilket kännetecknar elmotorns effektivitet. »Med det maximala paret vid start -up kan en 100 % elbil därför göra bländande avgångar.

Hedersomnämnanden ::

• Modell Y -prestanda: 3,7 s;
• Ford Mustang Mach-e GT: 3,7 s;
• Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+: 3,8 s;
• BMW IX M60: 3,8 s;
• Tesla Model X: 3,9 s;
• Modell 3 Stor autonomi: 4,4 s;
• Volvo C40 tvillingladdning: 4,7 s.

Observera att vi har beslutat att utesluta 100 % elbilar som aldrig kommer att produceras i stor skala. Således är racerbilar som Aspark Owl (1,69 s), Pininfarina battista (1,86 s), Rimac Nevera (1,97 s) eller NIO EP9 (2,7 s) är snabbare än Tesla Model S -pläden. Men ingen av dessa bilar är en bil som kan korsas på vägarna, säljs till ett pris säkert dyrt, men i allmänhet offentligt.

Numeramas framtid kommer snart ! Men innan det behöver vi dig. Du har 3 minuter ? Svara på vår utredning