2025 Volvo Ex30 направлен на его наиболее заваленное транспортное средство

Информационно-развлекательная система основана на встроении Google и использует Google Assistant, Google Maps Navigation и приложения, загружаемые с Google Play. Это можно питать по данным 5G, где это доступно. Но Volvo на этот раз не забыл пользователей iPhone. EX30 будет первым Volvo, потому что включать функциональность беспроводной Apple CarPlay.

Volvo Ex30 (2023): небольшой электрический внедорожник от 37 500 евро

Шведский производитель раскрывает свой небольшой внедорожник, доступный только в электричестве. Он продается с 37 500 евро и может разработать до 428 л.с. в своей самой мощной версии. С от 0 до 100 км/ч, указанным в 3.6 секунд – самый быстрый Volvo всех времен.

После тизеров пришло время для Volvo, чтобы представить свою совершенно новую модель, Ex30, который, как вы можете догадаться, на 100 % электрический. С его динамичным дизайном и компактными размерами, он нацелен на довольно молодую аудиторию. Он измеряет 4.23 м длиной, 1.Шириной 84 м и 1.54 м высотой. Его колесная база 2.65 м. Поэтому он в той же категории, что и Renault Mégane E-Tech и Volkswagen Id.3 Назвать просто .

Самый маленький Volvo

На первый взгляд он вспоминает Volvo Ex90, но ему удается дифференцировать себя благодаря его более округлению и стройному дизайну. В передней части его закрытая решетка окружена фарами подписью в форме молотка Тор. Сзади есть две секции пожаров, одна вертикальная, а другая горизонтальная.

В внутренней части шведского внедорожника впечатление пространства доминирует. Кроме того, вы заметите, что Volvo решил не вставлять экраны все время . Кроме того, нет даже приборной панели, вся информация (или почти) кажется централизованной на центральном экране 12.3 дюйма, расположенные в портретном режиме и продвигается Google.

От 272 л.с. до 428 л.с

Этот Volvo EX30 будет доступен в трех двигателях и двух батареях . На начальном уровне он имеет один двигатель, установленный сзади и производит 200 кВт, или 272 л.с. Он питается от LFP (литий-фарфосфата) аккумулятора с номинальной способностью 51 кВтч. Эта версия ускоряется от 0 до 100 км/ч в 5.2 секунды и достигает максимальной скорости 180 км/ч. Volvo объявляет, что его автономия достигает 344 км и что нагрузка от 10% до 80% занимает всего 25 минут, когда внедорожник подключен к терминалу, обеспечивающему мощность 135 кВт.

Версия, предлагающая большую автономию. На этот раз у нее есть батарея NMC (никель, марганец, кобальт) с сырой емкостью 69 кВтч. Он может подняться до 480 км между двумя пополнениями. И, наконец, в верхней части диапазона мы находим версию Twin Motor Performance, обеспечивающую 428 л.с. Его автономия составляет 450 км (грузоподъемность до 155 кВт), а ускорение от 0 до 100 км/ч занимает только 3.6 секунд: это самый быстрый Volvo всех времен !

Он уже доступен для заказа. Во Франции он начинается с 37 500 евро . Версия по пересеченной местности будет запущена в следующем году.

2025 Volvo Ex30 направлен на его наиболее заваленное транспортное средство

«Устойчивость» – это слово, которое в наши дни многое окружает в автомобильном мире. Но что именно это делает? Volvo пытается ответить на этот вопрос не словами, а с автомобилем. Volvo Ex30 2025 года – это электромобиль, но устойчивость должна стать Демипером, что для нести какого -либо веса. Здесь Volvo предоставляет еду для размышлений, окружающая то, на что мы должны искать, если мы хотим серьезно относиться к концепции.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер, золото
Нажмите здесь, чтобы увидеть другие видео из нашей команды.

2025 Volvo Ex30 направлен на его самый завален, построенный автомобиль обратно на видео

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер, золото
Нажмите здесь, чтобы увидеть другие видео из нашей команды.

Что такое Volvo Ex30 2025 года?

Volvo Ex30 2025 года-это аккумуляторный автомобиль (BEV). Он построен на платформе, посвященной электромобилям, имеет относительно длинную колесную базу и полностью плоский внутренний пол. Это позволяет дизайнерам оптимизировать наружный размер по сравнению с внутренним пространством, чтобы максимально использовать его небольшие пропорции.

Каковы размеры EX30?

Узнайте больше о автомобилях

2024 Volvo C40

2024 Volvo S60

2023 Volvo S90

2024 Volvo V60

2024 Volvo V60 Cross Country

Volvo Ex30 2025 года Volvo – это Volvo наименьший Внедорожник когда -либо. Он измеряет 4,234 длинных миллиметров с колесной базой 2,649 мм. Для контекста, это 19.1 см короче, чем Volvo XC40, который ранее был самым маленьким внедорожником в линейке бренда. Ширина EX30 составляет 2,032 мм, включала зеркала; и его высота 1,552 мм. Его равные выступления на передней и задней части подчеркивают его пропорции внедорожника.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Переключить полноэкранный режим предыдущий изображение галереи

1. 
2. 
3. 
4. 

Следующая галерея изображения галерея перехватывает захват

Все 4 фотографии для галереи

1. 
2. 
3. 
4. 

Функция недоступна

Полный экран не поддерживается в этой версии браузера.

Вы можете использовать другой браузер или устройство, чтобы просмотреть это на полноэкранном режиме.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

На передней части EX30 имеет закрытую решетку, как и большинство электромобилей. Фары оснащены цифровым рендерингом подписи Volvo “Thor’s Mammer” Design Fury. Пять внешних цветов будут доступны, все из которых будут предложены в Канаде, включая Cloud Blue и Moss Yellow. Письмо вдохновлено лишайником, который растет на скалах вдоль шведского побережья. (Волва все еще шведские? Они получают смысл вдохновения от своего шведского наследия, но бренд был собран китайской компанией Geely Holding Group Sale 2010.)))

Каков диапазон Volvo Ex30?

В Канаде Volvo Ex30 2025 года будет доступен в двух конфигурациях. Удлинный диапазон с одним двигателем Volvo Ex30 поставляется с одним двигателем, установленным на задней оси для создания заднего привода (RWD). Этот мотор производит 268 лошадиных сил и 253 фунт-фут крутящего момента. С этой установкой EX30 будет проходить от нуля до 100 километров в час в 5.3 секунды.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Расширенный диапазон с одним двигателем Volvo Ex30 имеет оценочный диапазон 442.5 километров, преобразовано из u.С. Оценки EPA. (Канадские тестирующие учетные записи для нашего климата, поэтому цифры диапазона могут снизиться, когда специфичные для Канады спецификации выпускаются ближе к запуску.)))

Выпущен из редакционной статьи

2025 Polestar 4-это 544-сильная чашка внедорожника ‘без заднего стекла

Вождение Porsche на бензине, изготовленном из переработанного CO2

В производительности двухместного двигателя Volvo Ex30 задний двигатель 211-л.с. в сочетании с двигателем 211 л.с. Поскольку каждый двигатель питается, это создает полное привод (AWD). Это идет конфигурация от нуля до 100 км/ч в 3.6 секунд, что, по словам Volvo. Производительность двигателя Volvo Ex30 имеет предполагаемый диапазон 426.5 км при конвертации из u.С. Оценки EPA.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Каждый EX30 поставляется с батареей 69 кВт-ч, 64 кВт-ч. В зависимости от одного слова Volvo Ex30 использует литийную железо фосфатную батарею, но в двойном сложе он ухаживает за батареей NMC из лития, никеля, марганца и кобальта. Уровень зарядки 153 кВт восстанавливает мощность от 10 до 80 процентов в 26.5 минут при достаточно мощной нагрузке уровня 3.

Volvo Ex30 Sustainabaly построен?

Volvo заявляет, что изучил не только сам EX30, но и весь жизненный цикл в своей цели – уменьшить его углеродный след. Более 200 000 км вождения, продукт EX30 – углеродный след менее 30 тонн. (Эта цифра основана на использовании европейского электричества для зарядки. Регионы с разными источниками электроэнергии дадут разные результаты.) Согласно Volvo, этот рисунок на 25 процентов ниже в EX30, чем для моделей Electric C40 и XC40. Бренд стремится сократить общие выбросы CO2 на автомобиль на 40 процентов к 2025 году по сравнению с уровнями 2018 года.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Переключить полноэкранный режим предыдущий изображение галереи

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 

Следующая галерея изображения галерея перехватывает захват

Все 10 фотографий для галереи

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 

Функция недоступна

Полный экран не поддерживается в этой версии браузера.

Вы можете использовать другой браузер или устройство, чтобы просмотреть это на полноэкранном режиме.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Несколько факторов способствуют этому улучшению устойчивости. Один простой размер транспортного средства. EX30 – самый маленький внедорожник Volvo, поэтому требуется меньше точки зрения для производства. EX30 также включил больше переработанного контента, чем предыдущие транспортные средства. Volvo говорит, что 25 на сотни алюминия, используемого для построения EX30, переработано, а также 17 процентов стали и 17 процентов пластмасс.

Текстиль, найденный во внутренней части, также включает переработанные материалы. Например, в смеси шерсти используется 70 -процентный переработчик полиэстера, а джинсовая ткань представляет собой крыло с волокнами, которое в противном случае было бы отходом от процесса утилизации джинсовой одежды. В конце своего жизненного цикла материалы Ex30 предназначены для восстановления 95 в центр.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Процесс производства также рассмотрел. Volvo Ex30 будет построен на объекте в Китае, на котором используется 100-процентный климат-нейтральный электроэнергию, а также другие источники энергии, нейтральные климат. Бренд спрашивает то же самое из своих поставщиков 1 -го уровня.

Сколько внутренних космических взносов у EX30?

Переключить полноэкранный режим предыдущий изображение галереи

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 

Следующая галерея изображения галерея перехватывает захват

Все 8 фотографий для галереи

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 

Функция недоступна

Полный экран не поддерживается в этой версии браузера.

Вы можете использовать другой браузер или устройство, чтобы просмотреть это на полноэкранном режиме.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

В Volvo Ex30 передний запас составляет 1,059 миллиметра; А задний запас – 972 миллиметра. Переднее место для ног для ног составляет 1051 мм, а заднее место для ног составляет 820 мм. Цифры переднего ряда щедры, но сравните эти фигуры второго ряда с 994 мм и 917 мм XC40. Грузовое пространство со сложенными задними сиденьями составляет 904 литры.

Четыре дизайна интерьера, которые будут предложены Volvo Dubs «Комнаты», уродливые с различными устойчивыми источниками. Все четыре будут предложены в Канаде, хотя будут предлагаться интертионы, с которыми экстерьеры будут определены ближе к запуску.

Ex30 имеет пять предустановленных шведских тематических тем, таких как закат и северное сияние. Каждая тема может быть в сочетании с экологическим звуковым пейзажем. Модульная центральная консоль имеет удерживающую чашку для свитера, которую можно запустить в свободное пространство. Задние пассажиры получают выделенные телефонные карманы в передних спинках сидений; и выдвижной ящик для хранения в задней части консольного центра.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Volvo Ex30 имеет только один экран

Центральным элементом минималистской панели является 12.3-дюймовая вертикальная информационно-развлекательная система сенсорного экрана. Это единственный экран в кабине. EX30 не имеет кластера приборов, цифрового или иного. Информация о вождении, такую ​​как скорость и оставшаяся плата.

Элементы управления для всех функций полностью цифровые. Volvo говорит, что контекстуальная банка сохраняет максимально большую часть наиболее доступной, когда они потребуются. Можно активировать спокойный режим, который удаляет все, кроме самой важной информации с экрана.

Информационно-развлекательная система основана на встроении Google и использует Google Assistant, Google Maps Navigation и приложения, загружаемые с Google Play. Это можно питать по данным 5G, где это доступно. Но Volvo на этот раз не забыл пользователей iPhone. EX30 будет первым Volvo, потому что включать функциональность беспроводной Apple CarPlay.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Что особенного в звуковой системе Volvo Ex30?

Переключить полноэкранный режим предыдущий изображение галереи

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 

Следующая галерея изображения галерея перехватывает захват

Все 11 фотографий для галереи

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 

Функция недоступна

Полный экран не поддерживается в этой версии браузера.

Вы можете использовать другой браузер или устройство, чтобы просмотреть это на полноэкранном режиме.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

В первую очередь, как автомобиль, Volvo разжигает то, что бренд называет «звуковой панелью» в EX30. Вдохновленная дизайном домашнего аудио, звуковая панель излагает несколько колонок динамиков разных размеров в одном компоненте, которая охватывает ширину приборной панели. Потому что это подтягивает все прямые динамики под приборной панелью, это позволяет больше места для хранения в дверях. Эта конфигурация будет предложена как с базовой аудиосистемой, так и с обновленной звуковой системой Harman Kardon Premium. Volvo также вытащил окно выключает двери в центральную консоли.

Насколько безопасен Volvo Ex30?

В ближайшие месяцы есть еще много чего узнать. В настоящее время мы знаем, что EX30 – это городской автомобиль, поэтому Volvo уделяет большое внимание безопасности города. Например, EX30 оснащен безопасным предупреждением, которое предупреждает пассажиров, если они собираются открыть дверь на путь велосипедиста или пешехода. В системе смягчения перекрестно-Volvo-перекрестка-перекрестков обнаружены, если транспортное средство не зависит от вашего пути, и автоматически тормоза автоматически.

История продолжается ниже
Эта реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание

Сканирование монитора внимания водителя водителя на предмет сонливости, отвлечения и других проблем 13 раз в секунду. Будет предложена новое поколение парковки, которая автоматизирует системы дроссельной заслонки, торможения и рулевого управления для договоров традиционных парковочных мест, параллельной парковки, изогнутых пространств и угловой парковки.

Получит ли Канада Volvo Ex30 Cross Country?

Мы знаем, что будет кросс -кантри Volvo Ex30 с большим количеством зазоров, скидкой плоской и альтернативными проектами колес. На рынках Globillaly, где он будет предложено, заказы откроются сомита в 2024 году. На момент написания этой статьи еще не ясно, что эта версия приезжает в Канаду.

2025 Volvo Ex30 Канадские цены

Обновление (август. 25, 2023): Volvo Canada объявила о том, что Volvo Ex30 2025 года будет иметь стартовую цену 53 700 долларов США, что даст этот новый EV, имеющий право на скидки.

Канадская доставка начнется летом 2024 года, а подробные цены будут объявлены ближе к этому времени запуска. Volvo говорит, что мы можем ожидать, что стоимость будет аналогична эквивалентному транспортному средству с помощью двигателя внутреннего складывания.

На момент написания статьи, предварительные заказы и депозиты еще не открылись в Канаде для 2025 года Volvo Ex30. Ищите, чтобы это произошло в ближайшее время.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Поделиться этой историей: 2025 Volvo Ex30 стремится стать его наиболее устойчивым автомобилем

Стефани Уоллкрафт

Стефани Уоллкракс-профессиональный внештатный писатель и создатель контента на полный рабочий день, базирующийся в Торонто. Ее области автомобильной экспертизы включали в себя новые обзоры транспортных средств, информацию о потребителях и консультации по закупкам, транспортировку для семьи, автоспорт и путешествия по путешествиям. Стефани внесла свой вклад в вождение.CA с 2019 года.

Краткое содержание

– 10-летняя внештатная карьера в автокварной форме с Bylines в Major Canadian и U.С.-Основанные публикации – экспертиза в области обзоров новых транспортных средств, информации о потребителях и советах по закупкам, семейным транспортировке, автоспорту и путешествиям по путешествиям – в течение шести лет обслуживались в Совете директоров Ассоциации автомобильных журналистов Канады, в том числе в качестве первой женщины Hold Роль президента (2019-2022)

Образование

Стефани окончила среднюю школу в кампусе Тернера Фентона в Брэмптоне и в колледже Сенека с дипломом по радио и телевидению. Позднее включало в себя целенаправленную тренировку в журналистике вещания. Но образование, которое привело ее к карьере в области автомобильной журналистики, началось как молодая девушка на грандиозных лесах Honda Indy Toronto и продолжалось в пресс -комнатах серии NTT Indycar и Canadian Tire Motorsport Park.

Опыт

Принимая решение подождать колледжа Сенека для обучения по радиовещанию, у Стефани была единственная цель: получить высшее образование и устроиться на работу в качестве репортера автоспорта. То, что она не смогла рассчитана в своих планах, так это то, что в то время во всей Канаде была точно одна работа по отчетности. Понимая, что амбиций не было в картах, она провела примерно 15 лет, работая на традиционных офисных работах, 12 из которых были с крупными газами в центре Торонто. Этот ценный период ее карьеры научил ее важности точности в письменном словом и дипломатии на рабочем месте. Ее страсть к быстрым машинам на четырех колесах никогда не колебалась, и со временем она начала писать и подкастировать на стороне для веб-сайта, который она совместно сфокусировалась на Racing IndyCar. Она стала постоянной на трассе, самостоятельно пробивая свой путь до восьми до десяти гонок в год и предоставляя в минуту освещение на своем веб-сайте, а также на платформе, которая обучается, известная как Twitter. Вот как она привлекла внимание канадского зала славы автоспорта Норриса Макдональда, которая предложила ей возможность разместить ее в одном из главных автомобильных газет в Канаде. Она покинула свою офисную работу через шесть месяцев и не оглянулась назад. В дополнение к вождению.CA, автомобильная работа Стефани появилась в разделе Wheels Star Toronto Star, Cargurus Canada, Autotrader.CA, Журналы по образу жизни, такие как Nuvo, Montecristo, Sharp, и корпоративные рыцари, отраслевые публикации включали в себя Pulfer Professional Magazine и автомобильные новости, Канада, и Elsewher. Стефани также управляет автомобильным каналом на YouTube Modern Modern Towning со своим партнером Джеем Каной, а также владеет и управляет Roadtripper.CA, веб -сайт, посвященный канадской поездке по путешествиям. Помимо своей автомобильной работы, она регулярно производит контент, связанный с темами еды и напитков, связанных с.

Крупные награды, полученные автором

Второе место: Ajac 2022 Jaguar Land Rover Canada Journalist of Year Победитель: Ajac 2022 Vinfast Canada Adventure and Travel Journalism Award Award Award: Ajac 2022 Volvo Car Canada Road Safety Award Award: Ajac 2022 Kal Tire Award Award Award-Up cherne-ner : Ajac 2021 Приключенческий и туристический журналистский лауреат: Ajac 2020 Canadian Tire Motorsport Park Julie Wilkinson Motorsport Journal Whare Award: Ajac 2019 Canadian Tire Motorspor : Ajac 2015 Bridgestone Canada Phostice Award Award

Контактная информация

Электронная почта: [email protected] linkedin: https: // www.LinkedIn.com/in/stephanywallcraft

Комментарии

Postmedia стремится сохранить живой, но гражданский для обсуждения и поощрять всех читателей поделиться своими взглядами на наши статьи. Комментарии могут занять до часа для модерации, прежде чем появиться на сайте. Мы просим вас сохранить ваши комментарии и уважительные. Мы включили уведомления по электронной почте – вы теперь получите электронное письмо, если получите ответ на ваш комментарий, есть обновление в потоке комментариев, за вами следуете или если используете, вы следите за комментариями. Посетите наши руководящие принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как настроить настройки электронной почты.

Поделитесь своими мыслями

Чтобы внести свой вклад в разговор, вы должны войти в систему. Если вы еще не зарегистрированы, создайте свою учетную запись сейчас – это бесплатно.

Присоединиться к разговору