У друга Citroën появился новый соперник: Fiat Topolino Electric

Заплатить на 2500 евро больше без дверей – заменено простыми металлическими рамбардами, завершенными пластиковым брезентом, чтобы изолировать себя в случае дождя – это маркетинг !

Video Trial – Citroën Friend Buggy (2023): Crunchy !

Grised по успеху своей машины без лицензии, Citroën переиздает друга на открытом воздухе. У багги у подруги нет дверей, нет крыши и продано 2500 евро больше. Маркетинговая операция, которая должна вызывать других.

письмо

Суммируя
Электрический световой квадроцикл
От 10 490 евро
1000 экземпляров

Доступный с 14 лет, друг Citroën стал любимым способом путешествий хороших семейных подростков. Действительно, электрический квадроцикл предлагает два места: уровень комфорта и безопасности выше одного двух колес и арендован по цене пакета смартфонов (от 7 990 евро или 19,99 евро в месяц после первого вклада в размере 3652 евро). Это настоящая коммерческая карта для Citroën, которая уже за два года продала более 35 000 экземпляров своей телеги через дюжину стран (и многие другие скоро).

Video Trial – Citroën Friend Buggy (2023): Crunchy !

Почти год назад Citroën выпустил сверхвыкрашенную версию друга под названием «Buggy». Концепция: настроить легкий квадроцикл в открытой версии, чтобы продать его более дорогой. 50 копий проданы всего за несколько минут. Серый от этого успеха, Citroën решил запустить новую партию из 1000 экземпляров, предоставив некоторые улучшения в отрывке.

Заплатить на 2500 евро больше без дверей – заменено простыми металлическими рамбардами, завершенными пластиковым брезентом, чтобы изолировать себя в случае дождя – это маркетинг !

С другом Багги Citroën берет рецепт Méhari, который популяризировал концепцию открытого автомобиля. 1000 будущих клиентов (300 для Франции) выиграют от солнца по бокам, но также сверху благодаря капюшону, который легко обернут на крыше, так как на 2CV. Визуально она бросает этого друга, багги подчеркнута цветом хаки, желтыми наклейками и золотыми ободами, которые, безусловно, должны взломать столь же золотую молодежь.

Спартанский, но хорошо разработанный интерьер согласен с новым инструментом ретро -вдохновения, к сожалению, по -прежнему неразборчиво с солнцем. Несколько кочевых элементов появляются в изображении сумки, закрепленной в пустоте рулевого колеса, которую можно взять на рынок или даже водонепроницаемый динамик Bluetooth с диапазоном 3 часа дня, чтобы раздражать отдыхающих на пляже.

Новостная рассылка

Механически, никакие изменения – это мощность 8,2 л.с., батарея 5,5 кВт -ч, которая перезаряжается за 4 часа на домашнем розетке и предлагает диапазон 70 км. Утверждено как легкий квадрицикл, тележка не разрешается принимать автомобильные дорожки, такие как шоссе или периферийные устройства. Друг в основном вырезан для города, обеспечивающего оптимальную видимость, содержит длину (2, 40 м), которая позволяет парковаться повсюду, и ультра-короткий радиус поворота. Тем не менее. За что ? Из -за перезарядки. Его солидарность внутренний кабель представляет трудности в перезарядке в центре города или кондоминиумах.

Эта баггическая версия, открытая для всех ветров, нацелена на ее использование морем или сельской местностью, если вы не цените нюхание выхлопных газов. Эта хрустящая тележка позволяет водить волосы на ветру с низкой скоростью, наслаждаясь ландшафтом. Обинцы пользуются преимуществами внешних элементов, таких как суматоха, шум и солнце. И если время портит защитные брезенты, быстро и детское. Мы надеемся на эту систему более эффективной, чем у Twizy, которая позволяет дождю остановиться при остановке. У нас не было возможности проверить багги друга под дождем.

Толчок небольшого электродвигателя не является насильственным, но достаточным для установки и развития в трафике, не создавая крышку. Мы приезжаем довольно быстро на обещанные 45 км/ч, и мы легко держим их даже с двумя взрослыми большим шаблоном на борту. С колесами, отодвинутыми к углам шасси, друг предлагает обнадеживающую обработку – при условии, что вы остаетесь в ограничениях скорости – и убедительно и легко доза торможения. Демпфирование довольно хорошо содержит движения обложки без слишком сильно. Несмотря на эти недостатки, капитал сочувствия и удовольствия этого друга багги остается довольно высоким так же, как и его цены (см. Страницу оборудования).

У друга Citroën появился новый соперник: Fiat Topolino Electric

Fiat объявил о своем новом 100 % -ном мобильном решении: Topolino. Ее дизайн Riquiqui сразу вызывает Citroën Ami, настоящий картон в ее сегменте.

Мы очень повеселились с самого начала, но следует признать, что Citroën Ami имел большой успех – в том числе в своей баггии версии. Это неожиданное увлечение небольшими 100 % электромобилями, естественно, дает идеи другим производителям. С этой целью FIAT объявляет в пресс -релизе, опубликованном 31 мая Topolino, описанный как ” Самый красивый способ электрифицировать города »» ».

Представлено в очень модном зеленом цвете воды, который контрастирует с его ретро -внешним видом, Topolino выглядит как Baby Fiat 500, самый популярный городской автомобиль на итальянском бренде. И поэтому трудно не сделать параллель с другом Citroën, даже с микролино. Точные измерения не указаны, но фотография оставляет мало места для сомнений: проникнуть в узкие переулки Рима (или Париж), тополино будет идеальным.

Что мы знаем о Fiat Topolino ?

Почему имя тополино ?

Тополино ссылается на прозвище первым фактом 500. Тополино – это итальянское имя Микки и означает ” маленькая мышь »» ». Который хорошо соответствует маленькому автомобилю.

Fiat не очень разговорчив о технических характеристиках Topolino. Просто мы знаем, что это электрический квадроцикл, транспортное средство, которое, как правило, не требует управления разрешением (при условии, что вы не превышаете максимальную скорость 45 км/ч, между другими критериями мощности). Среди его целей FIAT нацелена на семьи и городских жителей, но также и самых молодых. Это еще один общий момент с другом Citroën.

Поэтому мы должны найти довольно близкую производительность между двумя конкурентами. С точки зрения автономии, Citroën Ami предлагает до 75 километров использования за одну нагрузку и может заправлять за четыре коротких часа в обычной розетке. Тополино не будет думать о долгих маршрутах, но будет делать бизнес для небольших ежедневных поездок. Прежде всего, это должно предлагать образцовую маневренность в сумасшедших местах. Наконец, квадроциклы, такие как друг, представляют дополнительные аргументы безопасности по сравнению с двухколесным транспортным средством. Для некоторых родителей это точка.

В любом случае будет интересно сравнить две модели, когда мы узнаем больше о техническом листе Fiat Topolino. Самая важная информация останется ценой. Друг Citroën предлагается от 8 390 евро, за исключением экологических бонусов. Это не небольшая сумма, и Fiat может играть на ней, будучи более агрессивным.

Будущее Numerama скоро наступит ! Но до этого нам нужны вы. У вас есть 3 минуты ? Ответьте на наше расследование

Все об удивительном друге Citroën