Совершенство прогресса: L audi Q8 E-Tron полностью электрический |, 2023 Audi Q8 E-Tron: повышение производительности и более длительный срок-путеводитель по автомобилю
2023 Audi Q8 E-Tron: повышение производительности и более длительный диапазон
Contents
- 1 2023 Audi Q8 E-Tron: повышение производительности и более длительный диапазон
- 1.1 Совершенство прогресса: полностью электрический Audi Q8 E-Tron
- 1.2 1. Автономия
- 1.3 1. Автономия
- 1.4 2. Быстрая перезарядка
- 1.5 2. Быстрая перезарядка
- 1.6 2023 Audi Q8 E-Tron: повышение производительности и более длительный диапазон
- 1.7 Улучшенная динамика вождения
- 1.8 Более чистый внешний вид
- 1.9 Цены и доступность
- 1.10 Audi Q8 E-Tron
- 1.11 Моторизация и производительность
- 1.12 Батарея и автономия
- 1.13 Маркетинг
- 1.14 Фотографии Audi Q8 E-Tron
- 1.15 Фотографии Audi Q8 Sportback E-Tron
- 1.16 Фотографии Audi SQ8 E-Tron и SQ8 Sportback E-Tron
- 1.17 Фотографии интерьера Audi Q8 E-Tron и Q8 Sportback E-Tron
Стандартное содержание включает в себя панорамную крышу с блюдами и сиденьями с подогревом/охлаждением. Массажирующие места не являются обязательными. Реальные и алюминиевые вставки добавляют оттенки элегантности, в то время как пакеты Sporty S получают углеродное волокно.
Совершенство прогресса: полностью электрический Audi Q8 E-Tron
Audi Q8 E-Tron является следующей вехой в полностью электрическом ассортименте Audi. Восемь фактов о престижном новом внедорожнике E-Tron.
Текст: Audi Ag – Фото: Audi Ag Время чтения : 6 мин.
Audi Q8 E-Tron: потребление электроэнергии (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,1 выбросы Co₂ (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
Audi Q8 E-Tron: потребление электроэнергии (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,1 выбросы Co₂ (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
1. Автономия
1. Автономия
Большая емкость батареи Audi Q8 E-Tron придает ему высокую автономию. Например, Audi Q8 55 E-Tron Quattro имеет батарею высокого напряжения с максимальной емкостью 114 кВтч. Таким образом, он может проходить до 600 километров с одной нагрузкой аккумулятора (в соответствии с WLTP).
Когда уровень уровня батареи низкий, можно использовать дополнительный потенциал автономии, активируя режим диапазона в MMI. Режим диапазона ограничивает максимальную скорость до 90 км/ч и снижает комфортные функции, такие как автоматическая кондиционирование воздуха или деактивирует нагрев сидений.
Audi Q8 E-Tron: потребление электроэнергии (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,1 выбросы Co₂ (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
Audi Q8 55 E-Tron: потребление электрического (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,6 CO₂ Выбросы (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
Audi Q8 E-Tron: потребление электроэнергии (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,1 выбросы Co₂ (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
Audi Q8 55 E-Tron: потребление электрического (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,6 CO₂ Выбросы (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
2. Быстрая перезарядка
2. Быстрая перезарядка
Благодаря максимальной зарядной мощности 170 кВт, Audi Q8 E-Tron теперь может быть заряжена еще быстрее на станциях зарядки с высокой мощностью. Для Audi Q8 55 E-Tron Quattro и Audi SQ8 E-Tron это означает перезарядку тяга с 10 до 80 % за 31 минуту. Стабильная кривая зарядки с высокой мощностью на широком спектре процесса зарядки также сокращает время остановки, проведенное на зарядной станции.
Калькулятор маршрута E-Tron позволяет интегрировать остановки для перезарядки в путешествие, чтобы эффективно использовать перезаряженную энергию. Калькулятор маршрута E-Tron является частью системы навигации Audi Connect и информационно-развлекательной системы (доступность в зависимости от страны).
Audi Q8 E-Tron: потребление электроэнергии (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,1 выбросы Co₂ (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
Audi Q8 55 E-Tron: потребление электрического (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,6 CO₂ Выбросы (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
Audi SQ8 E-Tron: потребление электроэнергии (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 28,0–24,6 CO₂ выбросы (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
¹ Продолжительность перезарядки аккумулятора может варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как температура окружающей среды, использование других разъемов, характерных для страны, и использования функции предварительного кондиционирования (например, удаленное кондиционирование воздуха или использование маршрута E-Tron калькулятор). При использовании домашних розетков, зарядная сила ограничена системами зарядки E-Tron.
Audi Q8 E-Tron: потребление электроэнергии (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,1 выбросы Co₂ (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
Audi Q8 55 E-Tron: потребление электрического (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 24,4–20,6 CO₂ Выбросы (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
Audi SQ8 E-Tron: потребление электроэнергии (смешанный цикл*) в кВтч/100 км: 28,0–24,6 CO₂ выбросы (смешанный цикл*) в г/км: 0
Пляжи потребления топлива/электричества и выбросы CO₂ в зависимости от оборудования выбранного автомобиля.
Только данные о потреблении и выбросах в соответствии с стандартом WLTP (а не NEDC) доступны для автомобиля.
¹ Продолжительность перезарядки аккумулятора может варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как температура окружающей среды, использование других разъемов, характерных для страны, и использования функции предварительного кондиционирования (например, удаленное кондиционирование воздуха или использование маршрута E-Tron калькулятор). При использовании домашних розетков, зарядная сила ограничена системами зарядки E-Tron.
2023 Audi Q8 E-Tron: повышение производительности и более длительный диапазон
Audi представила E-Tron Quattro еще в 2018 году. Позже он добавил в какое-то подобное стиль кузова и изменяющееся в трех словах. В результате, E-Tron Quattro стал самым продаваемым электрическим кроссовером в Европе, в то время как глобальные продажи в настоящее время уменьшены 150 000 единиц.
В течение 2023 модельного года обновление среднего цикла в порядке. И вместе с этим приходит изменение имени. Передай привет совершенно новым Q8 E-Tron.
- Также: 2023 Audi Q4 E-Tron: Стоит ждать
- Также: Audi E-Tron получает свежий вид, больше диапазона, новое имя
В Канаде автомобиль снова будет доступен в классическом и спортивном кузовом, а также в двух разных моделях-базовый Q8 E-Tron и Sports SQ8 E-Tron.
Улучшенная динамика вождения
Ориентированный на производительность SQ8 E-Tron имеет три электродвигателя. Первый из них управляет передней осью, в то время как два других приводят к задним колесам отдельно, тем самым обеспечивая векторинг заднего крутящего момента.
SQ8 E-Tron показал большую уверенность и ловкость на горных дорогах благодаря точному рулевому управлению с более быстрым соотношением, чем предыдущая модель. Инженеры Audi также пересмотрели подвеску, чтобы смягчить носовой.
С динамической точки зрения SQ8 E-Tron делает убедительное заявление с сейем. Комбинированные 496 лошадиных сил и 717 фунтов. пикового крутящего момента смещаю. Рассмотрим это: спринты 0-100 км/ч достигаются только в 4.5 секунд.
Двойной мотор Q8 55 E-Tron, тем временем, доставляет 402 лошадиных сил и 489 фунтов-фут. крутящего момента, ускорение до тройной скорости в 5.6 секунд. Асинхронное двигатель, управляющий задними колесами. Теперь он имеет 14 электромагнитных катушек вместо 12, что приводит к более сильному магнитному полю для увеличения крутящего момента. Удивительно, что потребление энергии не изменилось. Локат модели, качество езды и шумоподобная изоляция впечатляют.
Более чистый внешний вид
Точка акцента на Audi в разработке нового Q8 E-Tron и SQ8 E-Tron была максимизировала аэродинамику прямо до самых мелких деталей, таких как логотипы на передней решетке и заднем люке, которые теперь имеют плоский 2D-дизайн. И в первый раз, название бренда и модели появляется на B-стойках.
Подобно другими продуктами Audi, интерьер моделей Q8 E-Tron оснащен полностью цифровым кластером приборов, а также 10.1- и 8.6-дюймовые дисплеи в центральном стеке для информационно-развлекательных, HVAC и других транспортных средств. Выбор материала, посадка и отделка являются первоклассными.
Стандартное содержание включает в себя панорамную крышу с блюдами и сиденьями с подогревом/охлаждением. Массажирующие места не являются обязательными. Реальные и алюминиевые вставки добавляют оттенки элегантности, в то время как пакеты Sporty S получают углеродное волокно.
Цены и доступность
Audi Q8 55 Eud Audi Q8 55 поступит в продажу во втором квартале 2023 года, за которым следует SQ8 E-Tron позднее. Детали ценообразования будут переданы ближе к запуску. Мы не ожидаем, что базовые MSRP включит так много. Прямо сейчас они стоят 86 900 и 109 300 долларов США, соответствующие.
Итак, у вас это есть. Audi Finully добавила самый большой недостаток старого E-Tron Quattro, улучшив ярость, а также усиливая динамику вождения.
- Уходите
- Улучшенная динамика вождения
- Первоклассное качество сборки
- Трех слов SQ8 E-Tron
- Исчерпывающий
- Тяжелый
- Дорогостоящие варианты
Audi Q8 E-Tron
Настройте свой автомобиль Audi Q8 E-Tron или попросите бесплатную пробную версию.
Audi Q8 E-Tron-это новый электрический внедорожник немецкого бренда с кольцами. Это доступно в двух типах кузова, традиционном внедорожнике или вырезе, называемом Sportback. Несколько двигателей и батарей доступны для этой новой модели, а также для спортивной версии SQ8 с 503 лошадиными силами.
Моторизация и производительность
Новая Audi Q8 помещает всему электрическому. После гибридных версий крупные внедорожники бренда полностью отказываются от термического и предлагают с тремя пониженными двигателями: 50, 55 и S.
“>E-Tron 50 | “>Sportback E-Tron 50 | “>E-Tron 55 | “>Sportback E-Tron 55 | “>SQ8 E-Tron | “>SQ8 Sportback E-Tron | |
“>Сила (Ch) | “> 340 | “> 340 | “> 408 | “> 408 | “> 503 | “> 503 |
“>Власть (кВт) | “> 250 | “> 250 | “> 300 | “> 300 | “> 370 | “> 370 |
“>Пара (нм) | “> 664 | “> 664 | “> 664 | “> 664 | “> 973 | “> 973 |
“>максимальная скорость. (км/ч) | “> 200 | “> 200 | “> 200 | “> 200 | “> 210 | “> 210 |
“>Длина (мм) | “> 4915 | “> 4915 | “> 4915 | “> 4915 | “> 4915 | “> 4915 |
“>Высота (мм) | “> 1633 | “> 1619 | “> 1633 | “> 1619 | “> 1631 | “> 1617 |
“>Ширина без ретро (мм) | “> 1937 | “> 1937 | “> 1937 | “> 1937 | “> 1976 | “> 1976 |
“>Достаточно (мм) | “> 2928 | “> 2928 | “> 2928 | “> 2928 | “> 2928 | “> 2928 |
Спереди, как сзади, Q8 занимает визуальную идентичность бренда с кольцами
Откройте для себя подробный технический лист Electric Electric внедорожника Q8 Elect.
Батарея и автономия
Большой внедорожник Audi Electric доступен с двумя разными батареями. А Q8 E-Tron 50 Выберите максимальную батарею 95 кВт -ч (полезно 89 кВт -ч), которая дает максимальную автономию в диапазоне от 491 до 505 км в зависимости от тела, с преимуществом для версии Sportback версию. А Q8 E-Tron 55 И SQ8 Что касается них, имеет самую большую батарею с максимальной емкостью хранения 114 кВт -ч (106 кВт -ч. Версии 55 отображаются между 582 и 600 км автономии, в то время как спортивные версии способны пройти между 494 и 513 км в соответствии с циклом WLTP, всегда с версией Sportback с лучшими результатами из -за ее улучшенной аэродинамики.
На стороне заправки небольшая батарея способна быстро собирать до 150 кВт, в то время как большой может принять до 170 кВт. Для перезарядки с помощью переменного тока, по умолчанию электрический внедорожник сможет поддерживать нагрузку до 11 кВт с дополнительной очисткой до 22 кВт.
“>E-Tron 50 | “>Sportback E-Tron 50 | “>E-Tron 55 | “>Sportback E-Tron 55 | “>SQ8 E-Tron | “>SQ8 Sportback E-Tron | |
“>Максимальная емкость батареи (кВтч) | “> 95 | “> 95 | “> 114 | “> 114 | “> 114 | “> 114 |
“>Примененная емкость батареи (кВтч) | “> 89 | “> 89 | “> 106 | “> 106 | “> 106 | “> 106 |
“>DC Max Load (кВт) | “> 150 | “> 150 | “> 170 | “> 170 | “> 170 | “> 170 |
“>Нагрузка DC от 10 до 80 % (м) | “> – | “> – | “> 31 | “> 31 | “> 31 | “> 31 |
“>Полная нагрузка AC 11 кВт (м) | “> 9:15 утра | “> 9:15 утра | “> 11:30 | “> 11:30 | “> 11:30 | “> 11:30 |
“>Смешанное потребление WLTP (кВтч/100 км) | “Data-Seets-numberFormat =” “> 20.1 | “Data-Sheets-NumberFormat =” “> 19.5 | “Data-Seets-numberFormat =” “> 20.1 | “Data-Sheets-NumberFormat =” “> 19.9 | “Data-Sheets-NumberFormat =” “> 24.6 | “Data-Seets-NumberFormat =” “> 23.5 |
“>WLTP Max автономия (км) | “> 491 | “> 505 | “> 582 | “> 600 | “> 494 | “> 513 |
Диапазон Q8 E-Tron является компоническим «классическим» корпусом, а также версией Sportback (Coupe)
Маркетинг
SQ8 E-Tron разрабатывает мощность 503 л.с. и способен достичь максимальной скорости 210 км/ч
Доступно в заказе с ноября 2022 года, Audi Q8 E-Tron будет запущен на французском рынке в конце первого квартала 2023 года. Основная цена составляет 86 700 евро, и это классическое склонение внедорожника Q8 Eron 50, которое составляет начальный уровень. Мы еще не знаем детали цен во всем диапазоне.
Фотографии Audi Q8 E-Tron
Фотографии Audi Q8 Sportback E-Tron
Фотографии Audi SQ8 E-Tron и SQ8 Sportback E-Tron
Фотографии интерьера Audi Q8 E-Tron и Q8 Sportback E-Tron
Попробуйте Audi Q8 E-Tron ?
Настройте свой автомобиль Audi Q8 E-Tron или попросите бесплатную пробную версию.