Вот реальная стоимость пополнения электромобиля во Франции во Франции

Для зарядки на дому, выбранные договоры о электроэнергетике и выбранные поставщики войдут в расчет, а также тип установленного терминала. Если Qovoltis оценивает стоимость перезарядки дома от 2,65 до 4,60 евро, все игроки в этом секторе не достигают того же результата.

Какова цена зарядки электромобиля ?

Какова цена зарядки электромобиля дома ?

Если вы отложите в сторону бесплатные терминалы, самый экономичный способ перезарядить ваш электромобиль – это сделать дома через Домашний выход или настенная коробка, ранее установленная. С точки зрения цен, электроэнергия, предназначенная для поставки электромобиля, не будет стоить вам больше, чем используется для работы вашей духовки или стиральной машины.

Цена полноты зависит от размера батареи, это похоже на цену полного дизельного топлива, которая зависит от размера бака. С регулируемой кВтч на 0,206 евро, заполненная батареей 50 кВтч (в среднем на городском автомобиле) стоит 10,30 евро.

Но чтобы это было более показательным, мы предпочитаем рассказать вам о цене, чтобы сделать 100 км. Просто основываться на Потребление вашего электромобиля, который распространяется в среднем от 12 до 20 кВтч/100 км и умножайте его на цену за киловатт -час вашего поставщика энергии.

Когда у вас есть электромобиль, лучше всего иметь целый час ценообразование и часы за невыполнение, чтобы насладиться более выгодной ценой зарядки ночью. Большинство электромобилей предлагают системы программирования, которые позволяют запустить нагрузку, когда электричество является самым дешевым.

Например, мы берем регулируемые цены 2023 года: 0,161 евро за кВтч в часы без перехода и 0,223 евро за полные часы.

Среднее потребление	Полные часы	Выключенные часы
12 кВтч/100 км	2.67 €/100 км	1.93 €/100 км
15 кВтч/100 км	3.35 €/100 км	2.42 €/100 км
20 кВтч/100 км	4.46 €/100 км	3.22/100 км

Чтобы опустить заметку, решение: воспроизводите карту самопоглощения через солнечную установку в сочетании с батареями, посвященными стационарному хранению.

Вы также можете получить доступ к нашему симулятору зарядки электромобиля дома, независимо от вашего автомобиля !

Цена перезарядки электромобиля на общественных терминалах

Различные способы доступа к зарядным станциям

Прежде чем говорить о зарядке затрат на электромобиль, возможно, было бы интересно рассмотреть различные способы оплаты, которые можно использовать для вашего электромобиля:

• Значок доступа: Специфичный для сети, используемой или «взаимосвязанный» через третью партийную услугу (PlugSurfing, Pass Pass, wargemap, Izivia), сегодня остается основным средством доступа к зарядным станциям.
• Через приложение или QR -код. Большие сети, такие как Ionity, будут иметь заявку на оплату. Эти системы оплаты действий, теоретически, обязательны на публичных терминалах во Франции. Они позволяют пользователю иметь возможность получить доступ к службе загрузки дематериализованным образом. Однако мы советуем иметь совместимую карту, чтобы быть тихой.
• SMS или интерактивный голосовой сервер. Если такая услуга предлагается, процедура обычно отображается непосредственно на терминале.
• банковская карта. Это, очевидно, будет казаться, но оплата CB остается очень редкой на зарядных станциях. При предложении это часто происходит с помощью мобильного приложения. В этом случае QR -код может быть отсканирован для разрешения оплаты и доступа к терминалу.
• Плака и нагрузка прямо в машине, через интерфейс связи со станцией зарядки. Мы подключаем ваш автомобиль, и перезарядка заряжается автоматически, после создания связанного счета, конечно. Тесла впереди этой функции, и ион только началась.

Различные системы выставления счетов от одной сети в другую

Учитывая неоднородность операторов, существуют различные методы выставления счетов в общественных пределах:

• Биллинг за кВтч. Это считается самым справедливым методом. Кроме того, все крупные национальные сети терминалов применяют этот тип цены. После предложения выставления счетов в минуту, Ион вернулась туда в 2022 году.
• Счета в час или минуту. Этот тип выставления счета больше в небольших местных сетях, например, Bélib. Цена будет рассчитана в минуту или ко времени (10, 15, 30 минут и т. Д.). Опять же, все зависит от политики ценообразования оператора !
• Пакет Биллинг. Сети могут предложить пакет, цену за период, чаще всего ночью.

Факторы, которые изменяют цены на перезарядку на общественном терминале

Зарядка цен на электромобиль на общественном терминале может сильно варьироваться от одной сети к другой. Они будут зависеть от следующих факторов:

• Сила терминала: Чаще всего, чем больше терминал позволяет быстро перезарядить транспортное средство, тем выше цена.
• Оператора: некоторые дороже, чем другие
• Периода: Как сказано выше, некоторые общественные сети предлагают льготные ставки в определенное время дня (особенно ночью)
• Подписка на подписку: Как телефонная подписка, операторы предлагают пакет для установки каждый месяц. Это дает доступ к определенному количеству бесплатных сборов и/или к преференциальным ставкам на терминалах, принадлежащих к сети.
• Вашей машины : Бренды предлагают свои подписные предложения с оператором, часто ион, с ценой более выгодных кВтч.

Если вы найдете ниже некоторых примеров цены зарядки электромобилей, в конечном итоге невозможно предоставить все цены на общественные терминалы, так как различия могут быть значимыми от одного оператора к другому. Не говоря уже о том, что некоторые делают свои цены очень регулярно развиваться. Пример в Тесле они менялись почти каждую неделю зимой 2022/2023 гг. Фирма также установила цену за полный час (от 16 до 20 часов) и непревзойденную цену !

Примеры цен на публичном терминале

В любом случае, перезарядите свой электромобиль за пределами дома. За что ? Поскольку цену на электроэнергию (цена за кВт -ч) добавляются все общие расходы, которые должны покрывать операторы: инвестиции в аппаратное и контрольное программное обеспечение, программное обеспечение для ремонта и технического обслуживания, решения платежей, коммуникация и т. Д. Иногда лучше установить терминал дома Чтобы сэкономить деньги, когда это возможно.

Для быстрых терминалов вот несколько примеров цен, сделанных из сетей, присутствующих на национальном уровне, за исключением пакета:

• Ионность: 0.39 евро за кВтч на терминалах 50 кВт и 0,69 евро за кВт -ч на терминалах 350 кВт
• Быстро : 0,59 € за кВтч
• Электра : 0,49 € за кВтч
• Allego : 0,60 евро за кВт -ч на терминалах до 22 кВтч и 0,69 евро на других терминалах
• Общий : 0.52 евро за кВт -ч на терминалах до 50 кВт и 0,62 евро за кВт -ч на терминалах более 50 кВт

Если вы хотите узнать более подробно о ценах на терминалы рядом с вами, мы приглашаем вас проконсультироваться с сайтом PhardPrice.

Совет для неофитов: Внимательно посмотрите на условия ценообразования ! На определенных терминалах (особенно быстро) цены могут взорваться, если вы останетесь слишком долго подключены. Это своего рода штраф, так что вы не приседаете на терминале.

Есть бесплатные общественные пределы ?

Да ! Некоторые магазины или торговые центры предлагают бесплатную нагрузку владельцам электромобилей, которые часто посещают свой магазин. Иногда в некоторых общедоступных парках, где зарядные станции предоставляются пользователям для бесплатной зарядки для бесплатной зарядки.

Цена на электромобиль перезаряжается за границей

Будьте осторожны, когда у вас есть привычки цены. Операторы могут обеспечить более высокие цены. Например, в Fastned, если кВтч будет выставлена ​​счета на 0,59 €, это стоит 0,69 евро в Blogiq и Germany. С помощью Allogo, быстрое перезарядка на терминале в размере более 50 кВт стоит 0,69 евро за кВт -ч во Франции. В Германии это 0,85 евро.

Вы хотите узнать больше о стоимости перезарядки ? Откройте для себя все наши новости на зарядных станциях.

Вы хотите быть уверенным, что ничего не пропустите в новостях о электромобилях ?

Вот реальная стоимость пополнения электромобиля во Франции во Франции

В настоящее время во Франции более 100 000 точек зарядки для электромобилей. Возможность узнать впервые среднюю цену стоимости перезарядки электромобиля. Будьте осторожны, это цена B2B, мы все объясняем вам.

Бар из 100 000 зарядных станций (или, скорее, точки зарядки, чтобы быть более точными) была пересечена во Франции в течение мая месяца мая. По состоянию на 31 мая 2023 года Франция имела 100 596 пунктов зарядки для общественности и предназначен для перезарядки электромобиля, как указаноАвере-Франс.

Конечно, это общественные пределы. Если мы примем во внимание перезарядку дома или в бизнесе, Франция тогда имеет более миллиона зарядных станций с прошлого лета, так как она реле Энедис.

Стоимость быстрого перезарядки электромобиля

Большой вопрос, который все задают, это то, сколько стоит перезарядка электромобиля ? Ответ трудно дать, поскольку он зависит от многих параметров, и, в частности, стоимость пополнения каждой сети (ион, Tesla, TotalNergies и т. Д.))). Мы уже принесли элемент ответа, сравнив цену в каждой сети.

Что помнить, так это то, что вы должны сосчитать От 5 до 16 евро на 100 км во время перезарядки курорта, в путешествии по автомагистрали. Для сравнения с 3,5 евро пополнения дома и в среднем 12 евро на 100 км для термового автомобиля.

С новыми данными, предоставленными Avere-France, мы знаем, что цена действительно оплачивалась операторами, а затем передана потребителю. Прежде чем вступить в подробности, знайте, что Разные посредники вступают в игру во время перезарядки.

Когда вы знакомите свою зарядную карту (тип типа Typemap) на терминале, это оператор мобильности (EMSP). У него есть контракт с оператором терминала (CPO), чтобы запустить перезарядку. И это последний, кто будет взимать с себя оператора мобильности, который затем зарядит вас, После применения своей маржи.

«Реальная» стоимость пополнения автомобиля

Теперь мы знаем это в среднем, Необработанная реальная стоимость перезарядки электромобиля составляет 0,39 евро за кВтч на общественном терминале (против около 0,2 евро дома с регулируемыми ценами на электроэнергию). Или около 7 евро, чтобы путешествовать по 100 км. Но будьте осторожны, это не та цена, выплаченная конечным потребителем, а цена B2B, до приложения (в частности) маржи.

Как объяснить эту разницу с указанными выше ценами, но также и ставка на дому ? Это довольно просто, потому что на практике оператор терминала покупает электричество у поставщика энергии. Затем он применяет маржу, позволяя сделать реализацию зарядной станции и ее обслуживания.

Однако будет очень интересно следовать этой цифре месяца за месяцем, чтобы увидеть, следует ли это по кривой цены на электроэнергию на оптовом рынке, а также получить представление об эволюции цены на перезарядку d ‘ Электромобиль в общественных пределах.

Следует также отметить, что эта цифра является средней ценой B2B. В действительности, цены, выплачиваемые потребителем, сильно различаются от одной сети к другой, например, 25 центов в Lidl кВтч против 69 центов в Ionity.

Вы используете Google News (News во Франции) ? Вы можете следить за своими любимыми СМИ. Следовать Frandroid на Google News (и нумерама).

Сколько действительно стоит перезарядка электромобиля ?

С увеличением ставок на электроэнергию цена перезарядки электромобиля неизбежно последует. Но как рассчитать стоимость перезарядки ? Это сложное упражнение, потому что в игру вступают в игру несколько параметров: тип зарядной станции. Вот некоторые признаки, которые помогут вам оценить стоимость перезарядки.

1. Важные вариации цен
2. Заряжать дома
3. И из дома ?
4. Где найти зарядные станции во Франции ?

Нелегко рассчитать бюджет зарядки электромобиля, поскольку параметры, которые необходимо учитывать, являются множественными. Модель и потребление транспортного средства, тип терминала – государственная или частная, быстрая или обычная нагрузка – оператор, киловатт час цена (кВтч) … Так много курсоров, которые будут влиять на цену вашего «полного» электроэнергии. Таким образом, очень сложно, если невозможно, дать такой точный ответ, как при рассчитании цены на полную бензина, что зависит только от двух параметров: тип топлива и его цена в литре.

Важные вариации цен

Согласно исследованию, опубликованному в начале ноября Ковольтисом, цена пополнения электромобиля меняется сегодня От 2,65 евро до почти 20 евро на 100 километров. Значительная разница, которая объясняется высокой стоимостью перезарядки, сделанной на «Супер зарядное устройство». Qovoltis действительно вспоминает, что “LЦена на электромобиль превышает цену своего термического эквивалента от 10 000 до 15 000 евро ». Дополнительная стоимость, связанная с ценой батареи, которая может быть компенсирована сниженными затратами на использование. «Мы согласны выплатить эту разницу в ценах на основе обещания сэкономить на потреблении« топлива »в течение срока службы транспортного средства, то есть в течение 10 лет со скоростью 12 000 км/ год», Добавьте исследование. Но, согласно расчетам Qovoltis, если все перезарядки сделаны на Super Chargers, разница в ценах (19,75 евро против 2,65 евро за 100 км) будет представлять собой дополнительную стоимость более 20 000 евро на том же расстоянии 120 000 км). «Другими словами, систематически перезаряжая его электромобиль на Super Charcers, пользователь теряет все преимущество, которое ему было обещано, когда автомобиль приобретена», указывает на электронную мобильность актера.

5 концепций, чтобы узнать, чтобы понять электромобиль

Чтобы узнать подробности, Qovoltis по оценкам, что электромобиль потребляет от 15 до 18 кВт-ч для выполнения 100 км «в смешанном цикле», то есть в городской и внегородной среде. И что он потребляет от 20 до 25 кВт -ч на 100 км, путешествуя по шоссе. Исходя из этого, исследование сравнивает стоимость перезарядки быстрого терминала 250 кВт и на домашнем терминале. Первый, в смешанном цикле, стоимость составляет 14,22 евро, против 3,31 евро дома. В часе в пиков этот «полный дом» даже падает на 2,65 евро. Чтобы выполнить 100 км на шоссе, быстрое перезарядка на «Супер зарядном устройстве» будет стоить 19,75 евро, когда домашний терминал (в течение полного часа) снизит стоимость до 4,60 евро (3,67 евро в полый час). Если разница в стоимости огромна, время зарядки также является фактом, что следует учитывать: на обычном внутреннем розетке потребуется 7:50 утра за 18 кВтч, против 4 минут 30 на быстром зарядном устройстве 250 кВт, при условии, что автомобиль принимает эту нагрузку. Кроме того, Qovoltis консультирует против перезарядки вашего автомобиля только по быстрой нагрузке, потому что даже за пределами стоимости эта система снижает долговечность батареи.

Действительно, Если стоимость перезарядки во многом зависит от модели транспортного средства, ее автономия и его нагрузка, Цена также зависит и, прежде всего – вы поймете – в том месте, которое мы выбираем, чтобы перезарядить его: независимо от того, перезаряжаете ли вы его дома, в сети или самоопотреблении или на общественном терминале, на шоссе: стоимость будет иногда дифференцируется от нескольких десятков евро.

Заряжать дома

Для зарядки на дому, выбранные договоры о электроэнергетике и выбранные поставщики войдут в расчет, а также тип установленного терминала. Если Qovoltis оценивает стоимость перезарядки дома от 2,65 до 4,60 евро, все игроки в этом секторе не достигают того же результата.

Согласно расчетам EDF в 2020 году, цена на домашнюю перезарядку электромобиля с емкостью аккумулятора 50 кВт -ч была расположена между 8 и 11 €. И, согласно Engie, для выполнения 100 км, домашняя перезарядка будет от 1,34 до 3,70 евро. Подробно, в течение полного часа потребуется от 2,22 до 3,70 евро (в зависимости от мощности терминала и потребления транспортного средства) и от 1,34 до 2,24 евро в часы без пиков ..

Нет недостатка в источниках, но не совсем согласны. Таким образом, чтобы оценить цену как можно ближе к вашей личной ситуации, необходимо будет начать с потребления вашего транспортного средства – как правило, от 12 до 20 кВтч/100 км – умноженное на стоимость за кВт -ч вашего договора на электроэнергию. Он остается опцией самоопотребления, который требует установки фотоэлектрических панелей и системы батареи хранения. Но вы должны иметь в виду, что это очень дорогая установка для покупки.

Какая помощь для установки дома ?

Для установки зарядной станции вы можете извлечь выгоду из налогового кредита в размере 300 евро на основе двух критериев: быть владельцем основной резиденции, которой более 2 лет, более 2 лет. Кроме того, НДС снижается до 5,5 %, потому что он является частью работы по ремонту энергии. При соавторстве этот налоговый кредит может быть объединен с неблагоприятной помощью, которая финансирует 50 % стоимости поставки и установки (ограниченная на уровне 600 евро – до 960 евро в случае пилотирования энергетического пилотирования перезарядки). Некоторые общины также предоставляют помощь лицам, которые хотят установить терминалы, такие как город Париж или регион Нормандии.

И из дома ?

Если пополнение дома уже сложно оценить, это из дома столько же, если нет ! Те же самые параметры должны быть приняты во внимание: тип терминала, оператор, момент перезарядки (выключен или полные часы) … и другие добавляются к нему: тип подписки и выставление счетов (на кВтч, пакет, пакет, минута…). На автомагистралях мы находим знаменитых супер -зарядных устройств, которые, следовательно, довольно дороги, но опять же, сложно привести фиксированную стоимость: это зависит от сетей автомагистрали и прикладной платежной системы, которая чаще всего зависит от значка, который у нас есть. Например, терминал ионов взимает 0,79 евро в минуту, когда счета -фактуры терминала Tesla 37 центов за кВтч. Приятно отметить, что существуют также системы подписки, такие как проход ChargeMap по цене 19,90 евро и перезаряжаемый, что дает доступ к 600 совместимым сетям во Франции, без подписки.

Учебное пособие: перезарядите электромобиль на обычном общественном терминале

Следует подчеркнуть некоторые преимущества, такие как существование свободных зарядных станций в автостоянках и торговых центрах, например,. Lidl имеет приблизительно 1000 зарядных станций на 300 автостоянках во Франции, а Carrefour Group имеет 2000 к 2023 году. Хороший способ перезарядки транспортных средств во время гонок, даже если вам нужно помнить, что сила терминалов является переменной в зависимости от сети, к которой они подключены. Так что не рассчитывайте на эти терминалы, чтобы заполнить батарею.

Точно так же во многих городах есть терминалы самообслуживания, с системой карт доступа, часто бесплатными для жителей и оплатой нерезидентов. Здесь цена часто выгодна, но парковка редко бывает свободной и поэтому должна быть принята во внимание.

– Избегайте зарядки вашего автомобиля только на клеммах быстрой нагрузки, чтобы не повредить батарею.
– Не оставляйте автомобиль, аккумулятор которой пуста, слишком долго обездвижен. Рекомендуется держать батарею нагруженной нагрузкой от 70 до 80 %, когда автомобиль припаркован.

– Не допускайте загрузку транспортного средства, аккумулятор которой заполнен, под стражей за то, что применяются дополнительные расходы.

В целом, во Франции все больше и больше электрических зарядных станций развертываются во Франции, и сегодня есть около 75 000* для зарегистрированных электромобилей 620 618, или 1 пункт перезарядки для 9 транспортных средств.

Где найти зарядные станции во Франции ?

Существуют различные сайты и приложения для поиска близлежащих зарядных станций, таких как приложение для ChargeMap (доступно в Apple Store и Google Play) и приложение Map Map (доступно в Apple Store и Google Play).