Audi E-Tron Sportback

На быстрых терминалах версия Quattro 55 терпит до 150 кВт, в то время как версия «50» ограничена 120 кВт.

Audi: имя “E-Tron” неверно истолковано … во Франции

Если название «E-Tron» существует с 2009 года в Audi, первое 100% электрическое внедорожник производителя не ускользнут от насмешек в социальных сетях.

Audi только что представила свой первый 100% электрический внедорожник, E-Tron. Имя, которое определенно было трудно пойти на французскую публику. Название «E-Tron» действительно, немного не подходит для франкоязычных стран (как это было для Toyota MR2) … и пользователи интернета не перестали его подчеркнуть в социальных сетях. (Сообщение 1 – Сообщение 2 – Сообщение 3 – Сообщение 4 – Сообщение 5)
1043825847097020416
” />
” />

Немного юмора

Если название «E-Tron» существует с 2009 года в диапазоне немецкого производителя, оно до сих пор обозначало гибридные модели плагинов, такие как E3 E-Tron или Q7 E-Tron. Заметно привык, менеджер сообщества Audi France пытался показать юмор, объясняя произношение, написание (с чертой) и значение этой деноминации.
” />
В качестве напоминания, Audi E-Tron разрабатывает 360 л.с. или даже 408 л.с. Затем он может достичь от 0 до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. На стороне автономии, благодаря своей батарее 95 кВтч, E-Tron может пройти чуть более 400 километров за одну нагрузку в соответствии с циклом WLTP. Если его французские цены еще не сообщаются, цены на 100% электрический внедорожник начнутся около 80.000 € в Германии.

Audi E-Tron Sportback

Настройте свой автомобиль Audi E-Tron Sportback или попросите бесплатную пробную версию.

Представлено в форме концепции в апреле 2017 года на Shanghai Automobile Fair, в Китае, Audi E-Tron Sportback станет вторым электромобилем, продаваемым немецким брендом. Его запуск запланирован на 2020 год

Audi E-Tron Sportback Engine

С технической точки зрения, Audi E-Tron Sportback наследует характеристики Audi E-Tron. Это доступно в трех двигателях.

• E-Tron 50. Соответственно, эта версия ограничена 230 кВт мощности с крутящим моментом, уменьшенным до 540 нм. Его производительность меньше с от 0 до 100 км/ч, пересеченной за 7 секунд, и максимальная скорость ограничена 190 км/ч
• E-Tron 55. Первая версия, запущенная производителем, он связывает два электродвигателя и накапливает до 300 кВт мощности в режиме повышения. От 0 до 100 км/ч скрещено в 5.7 секунд и максимальная скорость достигает 200 км.час
• e-tron s. Запущенная в 2020 году. Эта ультрабирательная версия Audi Electric Suv имеет три электродвигателя для 503 лошадиных сил (370 кВт) и крутящий момент на 970 нм в режиме переполнения. Что обеспечивает 0-100 км/ч за 4,5 секунды и максимальную скорость 210 км/ч

Батарея и автономия Audi E-Tron Sportback

Размещенная сзади, литий-ионная батарея также идентична внедорожнику и доступна в двух версиях, чья емкость будет зависеть от выбранной моторизации. В то время как «55 Quattro» имеет номинальную упаковку 95 кВт -ч (полезно 86,5 кВтч) для 448 км автономии в цикле WLTP, «50 Quattro» накапливает 71 кВт -ч (64,7 кВт -ч) для диапазона 347 км.

Audi E-Tron 50	Audi E-Tron 55	Audi e-tron s
Емкость батареи	71 кВтч	95 кВтч	95 кВтч
WLTP автономия	347 км	446 км	348-368 км

Перезарядка Audi E-Tron Sportback

Дома или на небольших общедоступных терминалах с помощью чередующегося тока (AC), E-Tron Sportback может загружаться как стандартный до 11 кВт и 22 кВт. С большой батареей требуется около 35 часов для полной нагрузки на бытовую гнезда и 8 часов на стенке 11 кВт. За 22 кВт время зарядки сокращается до 4:30

На быстрых терминалах версия Quattro 55 терпит до 150 кВт, в то время как версия «50» ограничена 120 кВт.

Audi E-Tron Sportback 50	Audi E-Tron Sportback 55
Нагрузка	11 кВт (22 кВт необязательно)	11 кВт (22 кВт необязательно)
Нагрузка постоянного тока	120 кВт	150 кВт

Цена и маркетинг E-Tron Sportback

Оценка на лесной фабрике в Бельгии, Audi E-Tron Sportback начнет первые поставки весной 2020 года. Немного дороже, чем классический e-tron, он начинается с 74.900 евро в версии 50 и от 86.480 евро в своей 55-х версии, дифференциал в размере около 2600 евро по сравнению с классическим E-Tron. Не подробно описано на сегодняшний день, Audi E-Tron S Sportback

С точки зрения отделки, он занимает то же самое, что и те, которые предлагаются на Ee Tron, чьи детали указаны ниже:

• E-Tron (Основание): Адаптивная пневматическая подвеска, прогрессивное направление, 19-дюймовые диски, двухзоновые кондиционеры, многофункциональное рулевое колесо с регулирующими поддонами, стартовые изготовления рук, ручные настройки ткани, GPS с 10 сенсорным экраном 10 10.1 дюйм, горячая точка Wi-Fi, Bluetooth, Dab Digital Radio, 10-этажную аудиосистему, музыкальный интерфейс Audi, цифровые счетчики 12.3 дюйма, электрические и отвратительные внешние зеркала, индикаторы прокрутки, светодиодные фары, Afil, парковочная помощь ..
• Ошеломлен (E-Tron +): United Cull-Lower Cainte, 20-дюймовые диски, апельсиновые тормозные суппорты, кожаная крышка на панели мош -Автоматическая парковка, помощь с активным обслуживанием на трассе ..
• AVUS расширился (AVUS +): панорамная стеклянная крыша, квадрифоны кондиционирования воздуха, задних сидений с подогревом, дисплей головки, аудиосистема Bang & Olufsen, фары светодиодной матрицы, индикаторы передней и задней прокрутки…

Audi E-Tron S имеет две конкретные отделки: S и S расширенные.

Как и его старший брат, Audi E-Tron Sportback может быть оснащен ретро-камерасом. Вариант, который производитель счета -фактуры 1850 евро.

Audi E-Tron Sportback	50	55	С
E-Tron	74.500 €	86.800 €	–
S линия	84.400 €	96.700 €	–
Ошеломлен	88.800 €	101.100 €	–
AVUS расширился	98.300 €	110.600 €	–
С	–	–	99.200 €
S расширен	–	–	112.200 €