Вот 8 100 % электрических американских автомобилей, чтобы внимательно следить

Buick представила две концепции, принимающие форму купе и седана и объявляет о прибытии 100 % Electra Electra с 2024 года в Соединенных Штатах. Первый крещен Wildcat EV и принимает форму превосходного электрического купе 2+2, с очень футуристическими линиями. Но будьте осторожны, потому что она не должна напрямую объявлять модель серии, а скорее дать представление о стилистическом направлении, которое бренд примет в ближайшие несколько лет.

Американский штат планирует запретить электромобили в 2035 году

Мы в 2035 году после Иисуса Христа. Вся Америка катится в электрике … все ? Нет ! Небольшое состояние неприводимых ковбоев по -прежнему устойчиво к захватчику.

Если Европа приняла решение запретить продажу новых тепловых автомобилей после 2035 года, штат Вайоминг, штат на северо -западе Соединенных Штатов, решил сделать полное противоположное: запрещение электромобилей ! Принятая цель этой инициативы: защитить местную нефтяную промышленность и рабочие места, которые она генерирует. Шесть парламентариев, четыре сенатора и два члена Палаты представителей приняли законопроект о запрете маркетинга электромобилей к 2035 году. В предложении SJ004 избранные должностные лица предлагают уйти из торговых автомобилей, которые непосредственно наносят вред «экономике штата». Их аргумент: В течение последних десятилетий государство значительно инвестировало бы в нефтяную промышленность, от которой зависят тысячи рабочих мест.

Ковбойское государство (это прозвище Вайоминга), не намерено возвращаться к лошади и вагонах, но желает избежать электрического перехода, который надвигается. И парламентариям не хватает аргументов, начиная с отсутствия электрической инфраструктуры и, в частности, зарядных станций в Вайоминге. Учитывая этот пробел и характер местной экономики, они описывают передачу электромобилю как определенную «неудачу».

Атака в правлении электромобиля

В своем тексте парламентарии также объясняют это » Добыча нефти и газа является гордостью Вайоминга “, Что она создает” Бесчисленные работы ” И ” обеспечивает экономический баланс государства »» ». Их законопроект не забывает непосредственно нацелен на электромобиль, обвиняя его, Pell-Mell, о существовании, зависите от дорогих минералов и чье состояние не предоставлено, трудно переработать, дорогого для производства и требуя дорогостоящей инфраструктуры.

Этот законопроект, который вряд ли преуспеет, в том числе в Соединенных Штатах. Действительно, парламентарии штата Вайоминг продвигаются против текущего, если мы рассмотрим новую потребительскую помощь и другие налоговые льготы, реализованные в последние дни, и которые направлены на продвижение американской автомобильной промышленности в своем переходном электрике. В своем автомобильном компоненте Закон о сокращении инфляции предоставляет, среди прочего, налоговый кредит до 7500 долларов США для клиентов в новом электромобиле. Сумма, вероятно, недостаточная для этих шести избранных представителей Вайоминга.

Вот 8 100 % электрических американских автомобилей, чтобы внимательно следить

Мы часто говорим о Китае, но Соединенные Штаты очень плодовиты в отношении электромобилей. 100 % электрический, наполненный технологиями, американские электромобили прибывают в капельнице в Европе. Вот выбор из восьми автомобилей, ожидаемых.

После выбора 100 % электрических китайских автомобилей, ожидаемых в Европе, мы напали на американских производителей автомобилей. Есть известные производители, такие как General Motors, Ford, Tesla … и новые, которые пытаются поставить себя после Tesla: Rivian, Lucid, Lordstown, Canoo, Faraday Future или Fisker. Это вечная история маленьких гибких, смелых и творческих стартапов … мы не знаем, кому действительно удастся достичь своих целей.

Тесла Родстер

Отсрочен, затем задержан и, конечно, все еще задержан. Если вы планировали выйти за второе издание Tesla Roadster, вы должны быть терпеливыми (и богатыми). Надежда, однако, в том, что однажды это наконец произойдет. Родстер будет автомобиль с непропорциональными характеристиками.

При объявлении Элон Маск сказал, что родстер сможет достичь 1000 км с одной нагрузкой и намекал на максимальную скорость более 400 км/ч. Он также сказал, что его трехмоторная система (которая включает в себя электродвигатель спереди и два сзади) позволит автомобилю ускорить 0 до 100 км/ч только за 1,9 секунды. Ничего общего с оригинальным родстером 2008 года, разработанного на основе Lotus Elise. Помимо официального объявления, новый родстер выступил с робкими появлениями во время официальных мероприятий Tesla.

Во Франции подсчитайте минимальную цену 172 000 евро. Мы говорим о первой доставке в 2023 году … Помните, что во время ее презентации в конце 2017 года Элон Маск обещал прибытие на 2020 год.

Фискер Оушен

Это, безусловно, наименее известное из американских производителей, упомянутых здесь, вот океан Фискер. Этот 100 % электрический внедорожник мы смогли наблюдать за ним во время нескольких салонов в этом году. Внешний вид калифорнийского внедорожника заставляет вас необычайно думать о Range Rover Evoque. Вы заметите солнечный люк, чей бренд гарантирует, что он позволяет вам получать до 3200 км автономии в год. Что касается этой темы, мы советуем вам прочитать нашу обработку Lightyear 0.

Огромный 17,1 -дюймовый центральный экран впечатляет, в вертикальном положении, катаясь или горизонтально, чтобы посмотреть фильм о остановке. Поклонники Tesla Model 3 или Model все найдут там свою учетную запись … она также может повернуть 90 градусов. Когда вы остановитесь, вы смотрите на это в режиме ландшафта, чтобы насладиться мультимедийным содержанием. При перемещении вертикальный режим будет более подходящим для меньшего отвлечения водителя. Инструментария отображается на небольшом экране за рулем.

Объявленная автономия находится между 440 км (Ocean Sport, Основная модель, с электродвигателем, расположенным на передней оси) и 630 км (океанская эксрем, с двумя двигателями на каждой оси) на цикле WLTP.

Его первая доставка запланирована на ноябрь 2022 года, в Австрии или в Соединенных Штатах. Во Франции доставка отмечена в апреле 2023 года. Цены составляют от 41 900 евро и до 69 950 евро. Это кажется высоким, но эти цены включают в себя много вариантов и, следовательно, привлекательны для конкуренции.

Осознанный воздух

Если вы ищете главного претендента на Tesla Model S, Lucid Air – хороший кандидат. В равной сегменте большинство электромобилей, пытающихся показать характеристики Tesla, далеки от их приближения к ним. Но это не так с ясным воздухом.

На техническом листе Lucid Aid предлагает 827 л.с. против 680 л.с. Если две модели играют на от 0 до 100 км/ч, ясный воздух быстрее при восстановлении для 80-120 км/ч (1,9 против 2,2 секунды)

Уровень автономии, Lucid Air даже платит роскошь потребления меньше на быстрых трассах (от 17 до 21 кВтч / 100 км против 19 до 22 для пледа модели S после автомобильного продела). Даже нагрузка быстрее, 300 кВт с максимальным непрерывным током 250 кВт. Другая деталь: батарея работает в 800 вольт против 400 вольт в Tesla.

В конце августа 2022 года Lucid обнародовал издание Air Sapphire Edition. Эта модель Lucid Air Sapphire оснащена тремя двигателями, с 1200 лошадиными силами в общей сложности. С помощью дополнительного заднего двигателя он должен достичь 100 км/ч менее чем за две секунды и 160 км/ч менее чем за четыре секунды с Максимальная скорость при 321 км/ч.

Если две машины настолько похожи, то это то, что Lucid Motors набрали инженера … Питер Роулинсон, последний работал над Tesla Model S и Lucid Air. Цены в Европе начинаются с 100 000 евро для версии входного уровня, Pure, они выходят на 218 000 евро для издания Dream (цена на Германию). Бронирование для первой модели осознанных мотоциклов уже открыты для сайта производителя. Во Франции мы еще не можем предварительно заказать это. Ясные нацеливаются на Германию, Швейцарию, Нидерланды и Норвегию.

Ривиан R1s

Как и Lucid, Ривиан часто делает экономические новости, потому что его объявления и другие цифры тщательно изучаются отраслью. Первым большим общением Ривина было огромный контракт с Amazon. Американская группа работала в тесном сотрудничестве с Rivian, чтобы спроектировать фургоны по доставке, собранные на заводе Ривийской фабрики, в Соединенных Штатах, в Соединенных Штатах. Ривиан представил две модели: пикап под названием R1T и внедорожник под названием R1s. R1s, как процитированный выше сияющий воздух, уже катятся на американских дорогах.

Это большой внедорожник с 7 -е место, всегда со 100 % электрической моторизацией. Его характеристики очень близки к R1T, эти два автомобиля имеют одну и ту же платформу. Rivian R1S хочет быть воспринятым как достойный наследник большого американского внедорожника. Он уже отмечает духи своим внешним видом на ледяной шкаф, как Chevrolet Tahoe или экспедиция Ford. Следовательно, это не делает его очень эффективным автомобилем.

Емкость батареи	105 кВтч	135 кВтч	180 кВтч
Власть	300 кВт (408 л.с.)	522 кВт (710 л.с.)	562 кВт (764 л.с.)
Автономия R1T	370 км	480 км	640 км
Автономия R1S	386 км	499 км	660 км

Rivian R1S доступен в Соединенных Штатах с 70 000 долл. США, и дата отсутствия доступна в Европе. Ривиан опубликовал огромные убытки во втором квартале 2022 года, мы говорим о 1,7 миллиарда долларов, но 98 000 предварительных заказов были зарегистрированы с 25 000 автомобилей, которые должны быть доставлены в 2022 году.

Cadillac Celestiq

… это “Ультра-лосный”. Мы говорим о билете на 300 000 долларов для входа -без варианта.

Следовательно, Celestiq будет предлагать ручные материалы, все -шлюзовые приводы, четыре рулевых колеса, а также систему вождения нового поколения GM, Ultra Cruise. Силовая агрегата будет, то же самое, из работы GM, это технология Ultium.

Предварительные заказы будут открыты в 2023 году, а первые поставки запланированы в 2025 году. Очевидно, Cadillac не застрахован от небольшой задержки. Этот внедорожник может приехать с нами чуть позже, как услышал General Motors, который видит электрическую возможность вернуться в Европу.

КАНЕО СТРАВЕНИЯ

Canuno – молодой американский стартап. Мы выбрали этого американского производителя, потому что ценим их подход к автомобилю. Это относится, например, официальный автомобиль НАСА.

Этот семисетевой автомобиль напоминает нам о Volkswagen Id. Гул, его дизайн руководствовался эффективностью, но также и автопроизводством. Таким образом, мы уходим от классического дизайна автомобилей, его панорамная стеклянная крыша и боковые окна, окутывающие всю кабину сзади, несомненно, предложит идеальный вид на все снаружи. Пассажирское пространство сзади произведет впечатление, с ее согнутой скамейкой, как диван и обширное центральное пространство.

Canuno планирует поставить своих минивэнов на рынок с 2023 года в Соединенных Штатах по цене 34 750 долларов. Будет предложено несколько вариантов, включая доставку для профессионалов.

Dodge Charger

Мы атакуем здесь американскую икону, спортсмену по имени Charger Daytona Srt. Dodge работает в электрификации своего диапазона, что позволит ему представить маркетинг в Европе, как для General Motors и Cadillac.

Это сделано, Додж обещает нам Электрическая версия мышечной машины на 2024 год. Стиль был пересмотрен, чтобы получить современность, но также и в аэродинамике, ключевой элемент для повышения автономии. Мы подробно обратились к этой концепции в этой статье.

Buick Electra Ev

Buick представила две концепции, принимающие форму купе и седана и объявляет о прибытии 100 % Electra Electra с 2024 года в Соединенных Штатах. Первый крещен Wildcat EV и принимает форму превосходного электрического купе 2+2, с очень футуристическими линиями. Но будьте осторожны, потому что она не должна напрямую объявлять модель серии, а скорее дать представление о стилистическом направлении, которое бренд примет в ближайшие несколько лет.

Второе-Electra-X. Затем он берет несколько элементов купе, с другой стороны, он отличился своим поднятым силуэтом.

Мы не хотим этого в Европе: Ford F 150 EV, GMC Hummer EV, Lordstown Endurance и Tesla Cybertruck

Это субъективное мнение, разделяемое написанием Fundroid. Лично я люблю пикапы. Мало известно в Европе, это самые популярные автомобили в Соединенных Штатах. Они предлагают много использования, с огромной буксировкой. Как огромные внедорожники, теперь это сложные и роскошные продукты … с огромной проблемой эффективности.

Пикапы добились значительных успехов с точки зрения эффективности. Но это всегда крупные танки, которые движутся в космосе и, как таковые, остаются наименее экономичными автомобилями. Эти пикапы также стали навязывать, тем более что у них есть четыре двери и системы безопасности. Наконец, автомобильная инфраструктура в Европе не подходит для этих автомобилей. Переехать, парковаться, маневрировать в трудных ситуациях и интегрируйтесь в государственные и частные автостоянки.

Фактически, в некоторых странах 100 % Electric Hummer EV загрязняет больше, чем некоторые тепловые автомобили из -за его гигантского потребления энергии для перемещения.

Короче говоря, несмотря на футуристический стиль кибертразки, мы не хотим этого в Европе. За исключением предела, для небольших пикапов, таких как Ford Ranger.

Вы используете Google News (News во Франции) ? Вы можете следить за своими любимыми СМИ. Следовать Frandroid на Google News (и нумерама).

Вот 10 американских электромобилей, которые могут попасть на фронт в Европе

Американские производители электрические, и это заставляет вас хотеть !

26 сентября 2022 г. 26.09.2022 • 18:26

Шоу Детройта, город по прозвищу Моттер -Сити, – это возможность увидеть последние инновации в американской автомобильной промышленности в своей колыбели. У нас есть подробная информация на каждой модели для вас.

В этом году Джо Байден сам пришел, чтобы подбодрить войска «Большой 3», 3 Geants of Automobile, базирующейся в Детройте: » Я думаю, что мы можем присвоить будущее автомобильного рынка “, Он клянется. И для этого один Leitmotif: Electric ! Речь Джо Байдена в Detroit Lounge – это хорошая фотография инвентаря электромобиля в мире и, в частности, в Соединенных Штатах как введение.

Большую часть прошлого века мы направили Le Monde (автомобиль). И что -то пошло не так. Мы рискуем потерять преимущество как нация, а Китай и остальной мир догоняют нас. Сегодня, если вы хотите электромобиль с большой автономией, вы можете купить изготовление в Америке. Компании объявили о новых инвестициях в размере более 36 миллиардов долларов на электромобили и 48 миллиардов долларов в производство аккумуляторов в Соединенных Штатах. И мы просто начинаем. В рамках закона о инфраструктуре мы инвестируем 7,5 миллиардов долларов Сеть из 500 000 зарядных станций. Большая поездка в Америку будет полностью электрифицирована.

После того, как наш файл на 8 американских автомобилях будет внимательно следить, вот посещение Детройтского шоу, причем все американские электромобили представлены там. Следует сказать, что с помощью плана против инфляции Джо Байдена американским производителям рекомендуется переключиться на электричество.

Форд Электромобили

С помощью этого наблюдения производители выравнивают 100 % электрические новости в Детройте, даже если первая звезда шоу очень тепловая с его крупным традиционным V8: новый Ford Mustang седьмого поколения. Тем не менее, она разделяет сцену с Mustang Mach-E и особенно 100 % Electric Pickup F-150 Lightning, реальным явлением в США с 200 000 заказов и год ожидания, прежде чем они смогут ездить с грузовик тихий.

За новичок около 40 000 долларов, уже бестселлер Ford предлагает отличную производительность с ускорением от 0 до 100 км/ч примерно за 4 с благодаря своей щедрой мощности 580 л.с. и его крутящему моменту » фургон »От 1050 нм. Что легко займет более 900 кг полезной нагрузки и буксируйте трейлер до 4,5 т. На стороне автономии он объявляет 515 км. Его мудрый вид традиционного пикапа просто позволяет себе фантазию о полосе светодиодов на всей его фронте, в то время как внутри, премиальные версии имеют право на цифровые инструменты и большой вертикальный экран, взятый из Mustang Mach-e.

Правление пикапов

В ожидании кибертразки Tesla, присоединившись к Rivian R1T, несколько конкурентов помещаются в Стартовые блоки, Начиная с General Motors Group и ее платформы Ultium, предназначенной для различных типов транспортных средств.