10 новых электромобилей, которые отметят начало 2023 учебного года, 15 лучших самых ожидаемых электромобилей в 2023 году
15 лучших самых ожидаемых электромобилей в 2023 году
Contents
- 1 15 лучших самых ожидаемых электромобилей в 2023 году
- 1.1 10 новых электромобилей, которые отметят начало 2023 учебного года
- 1.2 15 лучших самых ожидаемых электромобилей в 2023 году
- 1.3 Renault R5 Electric
- 1.4 Citroën E-C3
- 1.5 Porsche Macan
- 1.6 Мини
- 1.7 Renault Scenic
- 1.8 Тесла Кибертрак
- 1.9 Hyundai Ioniq 6
- 1.10 Fiat 600
- 1.11 Hyundai Kona
- 1.12 МГ Киберстер
- 1.13 Peugeot E-308
- 1.14 Opel Astra Electric
- 1.15 BMW i5
- 1.16 Volkswagen Id.7
- 1.17 Volvo Ex90
- 1.18 Лучшие электромобили в 2023 году
- 1.19 Компактные и промежуточные электромобили
- 1.20 Роскошные электромобили
Тогда есть Polestar 2, который светит с удовольствием вождения и обычно скандинавским дизайном. Хотя его цены увеличились, клиенты Квебека всегда имеют право на полные субсидии на электромобили. Оценки автономии модели 2023 года теперь составляют 435 км для тяги въездного уровня (только один двигатель, 231 лошадиная сила), а также 418 км для этого с полным винтом (два двигателя, 402 лошадей;: 469 лошадиная сила). Обратите внимание: другие важные изменения в программе на 2024 год, и сейчас можно заказать копию.
10 новых электромобилей, которые отметят начало 2023 учебного года
После лета, автомобильные новости перезагружаются на колесах колеса. Новости представлены впервые, неопубликованные концепции или транспортные средства, которые в конечном итоге прибывают в дилерские центры: Automobile-Propre сделал свой выбор электрических моделей, о которых вы собираетесь поговорить в начале учебного года.
BMW Vision Neue Klasse
Neue Klasse, это кодовое название из прошлого для обозначения новой семьи электромобилей, которые должны привести BMW в новую эру. Модель первой серии будет седан размером с серии 3. Он будет предвещается в Мюнхенском салоне концепцией, Neue Klasse Vision, обещанное близко к конечному транспортному средству. Разработано на электрической основе, транспортное средство должно иметь разрушительный дизайн … который может иметь ретро -акценты.
BYD DOLPHIN
BYD сделал сдержанный проникновение во Францию. Но китайцы ускоряются с запуском нескольких электрических моделей, включая компактный BYD. Его главный аргумент ? Его низкая цена: он начинается с 28.990 €, или 1.000 € меньше, чем MG4. Таким образом, BYD хочет привлечь внимание клиентов, ищущих дешевый семейный электромобиль. Даже если это означает приносить некоторые жертвы, например, при поведении на дороге, как мы могли бы видеть во время первой попытки.
Citroën ë-C3
Мы немного обманываем с ней, выглядя немного дальше, чем в начале учебного года, потому что Citroën, отсутствующий на Мюнхенском шоу, представит новый C3 в середине октября. Это третье поколение будет доступно в 100 % электрическом. И бренд хочет произвести впечатление на сегмент модного универсального городского автомобиля, поскольку он обещал автомобиль, предлагающий 300 км автономии менее чем за 25.000 € без бонусов. Чтобы добраться туда, C3 будет вдохновлен успешной формулой Dacia Sandero, то есть ограничена предметами первой необходимости.
Hyundai Kona
Уже доступный в Hybrid (Simple), новая Kona, наконец, будет продаваться с 100 % электрической версией. Две технические конфигурации находятся в меню: двигатель 114,6 кВт -ч с батареей 39,4 кВт -ч и двигателем 160 кВт с батареей 65,4 кВт -ч. Когда модель имеет 17 -дюймовые диски, автономия в смешанном цикле WLTP составляет 377 и 514 км, красивые значения. Поэтому мы не можем дождаться, чтобы увидеть цену позиционирования автомобиля, чтобы узнать, предлагает ли корейский бренд интересные отчеты. Цена/автономия.
Кейт К1
Небольшое прикосновение оригинальности в этом выборе. Кейт К1, это ничего не значит для тебя ? Ничего удивительного, Кейт является новым французским брендом, которая специализируется на электрических микроэнергетических условиях. Таким образом, она возобновила под ее лейблом электрическое возрождение мини -мок. Следующим шагом является представление мини-города, K1 с четырьмя дверями и четырьмя местами, сделанными во Франции и обещайте доступным доступным. Если автомобиль будет на дорогах в 2024 году, в начале учебного года проведена презентация.
Mercedes EQ Concept
В то время как Tesla Restyle модель 3 (см. Ниже), BMW и Mercedes просто для подготовки своего ответа. И попытаться показать, что они не сброшены, они экономят время с понятиями. В то же время, что и Neue Klasse Vision, мы обнаружим в Мюнхене исследование в стиле Mercedes, предварительно отфигущее небольшой электрический седан, последовательная версия которого появится в 2024 году. Транспортное средство, которое заменит CLA, должно сильно ударить с точки зрения эффективности, благодаря ультра-аеродинамическому силуэту.
Мини -земля
Двойная доза электрических инноваций в Mini. В дополнение к новому поколению 3 -й остановки, которое уже начало официально проявляться, британский бренд поднимет завесу на третьем поколении внедорожника Countryman. И поэтому это будет предложено на 100 % электрическом. Технический лист будет смоделирован на линии BMW IX1, который объявляет 313 л.с. и автономию 439 км. Countryman также вырастет, чтобы иметь размер, похожий на размер BMW. Больше, чем когда-либо, это будет макси-мини !
Peugeot E-3008
Одно событие кэширует другое. Обновление 3008 уже одно, модель стала курицей с золотыми яйцами для льва. И это третье поколение будет иметь особое значение для доступного в 100 % электричестве. Он будет открывать среднюю базу STLA, эволюцию EMP2, способную нести 97 кВт -ч. Если этот размер еще предстоит подтвердить для E-3008, Peugeot упомянул диапазон 700 км на наиболее оборудованных версиях. Потребление выиграет от силуэта, вдохновленного моделями вырезания. Поэтому 3008 будет менее гостеприимным, но семьи смогут повернуться в 2024 году в E-5008.
Renault Scénic
Все меняется, кроме названия. Живописный станет компактным внедорожником, доступным только в электричестве. Полученная из Megane, это будет семейный аналог, даже если Renault будет предлагать только 5 -е. База CMF-EV позволит вам иметь красивую колесную базу и, следовательно, щедрое пространство для ног. Мы надеемся, что модульность будет хорошо изучена. Живописный будет иметь привилегию большей батареи (безусловно, 87 кВтч), которая позволит ему объявить 600 км автономии. Нарисован Жилем Видалом, бывшим перо, у него будет угловой вид.
Tesla Model 3 Highland
Она, безусловно, станет началом учебного года. Тем не менее, это будет рестораль, а не новая модель. Но Тесла, которая улучшает свою первую доступную модель, это обязательно событие. Тем более, что производитель может вызвать ощущение, все еще снижая цену атаки, уже упал до 41.990 € весной. Модель 3 может стать еще дешевле, при этом лучше с точки зрения автономии. Разработки будут не только техническими, поскольку лицо будет полностью пересмотрено.
15 лучших самых ожидаемых электромобилей в 2023 году
Audi, Mercedes, Renault, Peugeot …: кто вынесет электромобиль года в 2023 году. Звездная модель, несомненно, в этом списке из 15 претендентов.
2023 год обещает быть захватывающим на электромобилях. Рынок может быть похож как редко раньше. Действительно, все бренды вместе взялись, ожидается не менее 60 моделей в этом году. Наша цель состоит не в том, чтобы составить исчерпывающий список этих транспортных средств, а определить тех, кто может преуспеть, и те, кого мы ожидаем твердо.
Наконец, небольшая точность: указанные даты представления или маркетинга являются оценками. С одной стороны, потому что производители все еще могут изменить свой календарь запуска. С другой стороны, потому что новости могут заставить их изменить свои планы.
Вот 15 электромобилей, которых мы не можем дождаться, чтобы увидеть в 2023 году.
Renault R5 Electric
Преемник Zoé – это она ! Представлено почти два года назад, версия легендарного R5 открывает винтажный эпизод в Renault, который также должен отвезти производителя на алмаз на стороне 4L за несколько месяцев или даже R4 за несколько лет. Под руководством своего генерального директора Луки де Мео Рено намерен объединить будущее с прошлым. Он начинается с электрического R5, небольшого городского автомобиля на основе платформы CMF-BEV.
На сегодняшний день информация, касающаяся этого легендарного названия французского автомобиля, не является легионом. Тем не менее, используемая техническая база позволяет вам надеяться на хорошие сюрпризы. Таким образом, мы упоминаем двигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.), а также батарею 40 или 50 кВт -ч, что достаточно, чтобы обеспечить минимум 350 км автономии. Полудеденная цель Renault с этим R5 состоит в том, чтобы управлять им менее 30 000 евро, в своей основной версии. Если производитель преуспеет, и с учетом очень дружелюбного дизайна этой новой электрической версии нет сомнений, что успех будет там.
Маркетинг : конец 2023/начало 2024
Citroën E-C3
Список электромобилей в менее чем 30 000 евро изо всех сил пытается лечь. Тенденция даже изменилась в последние месяцы с ценами, которые подхватывают. К счастью, модели 2023 должны быть размещены на этом сегменте «доступных» электромобилей.
Это, несомненно, будет иметь место со следующей версией C3, которая, наконец, перейдет на Electric в 2023 году. «C-C3» даже будет одним из первых автомобилей в нашем списке, чтобы поехать на дорогу, так как его маркетинг ожидается в ближайшие недели.
Маленький городский автомобиль должен воспользоваться платформой CMP в Stellantis Group, которая уже служила Peugeot E-208 и другим Opel Corsa-E. Тем не менее, чтобы снизить цену входного билета, его активы могут быть пересмотрены вниз, как с точки зрения мощности двигателя, так и с мощностью двигателя его батареи. В любом случае, у «C-C3 будет карта для игры», при условии, что ее цена не преувеличена.
Маркетинг : Январь 2023 года
Porsche Macan
Это не должно стоить менее 30 000 евро, что наоборот. Porsche воспользуется 2023 год, чтобы выявить свою вторую 100% электрическую модель. После того, как Taycan, настоящий ссылка на спортсменов с нулевыми выбросами, немецкий производитель не рискнул, наэлектризовав один из самых больших успехов в последние годы, Macan.
Сначала объявлено в 2021 году, а затем отложено в 2022 году, Macan, наконец, должен быть представлен в конце 2023 года. Причина этой задержки ? Трудности во время завершения новой платформы PPE, на которой будет построен зверь, но особенно с большими проблемами программного обеспечения, то же самое, что влияет на всю группу VW, зависящую от ее дочерней компании Carriad. Как бы то ни было, мы делаем ставку, чтобы подождать. И на то есть веские причины, с более чем 600 л.с. и батареей 100 кВт, Macan обещает быть будущим монстром.
Маркетинг : конец 2023/начало 2024
Мини
2023 должен быть ключевым годом для Mini, центра города BMW Group. Действительно, Mini должен запустить, в этом году, новая версия своего электрического компакта. Это также откроет новый производственный процесс, так как сейчас электромобили бренда будут производиться в Китае с помощью Great Wall Motors.
Это довольно радикальное изменение не будет без последствий для эстетики будущего Mini, поскольку мы объявляем о некоторых важных изменениях. Если предметы первой необходимости, а именно общая форма и круглые фары, будут сохранены, пуристы, вероятно, будут кричать в скандале.
Но действительно важно техническая часть. Mini должен встать на рукава с точки зрения автономии. Первая версия Cooper Caps при 235 км за одну нагрузку. Чтобы победить, новой Mini придется добиться большего, любой ценой.
Маркетинг : середина 2013 года
Renault Scenic
Renault Scenic уже “подарок” везде. В рекламных фильмах бренда, на его плакатах … но, конечно, не на улицах. И на то есть веские причины, его маркетинг не планируется до самого конца года. Бренд показал в Diamonds в своих различных коммуникациях концепция живописного видения, своего рода первая версия стандартного автомобиля. Это говорит о важности модели для французского производителя.
Действительно, живописный есть, чтобы дать импульс Renault. Если Monospace прошлых лет уступило место внедорожнику с помощью SERPE, он должен лучше отметить электрический сдвиг производителя.
Презентация : осень 2023
Тесла Кибертрак
Это высокий Тесла. Разработка киберзамец уже закончилась, но заканчивая калифорнийского производителя медленно показывается. Впервые отложил, чтобы освободить место для полуфинала и робота Optimus, он также перенес несколько обратной реакции в своей разработке. Однако месяцы, что Элон Маск указывает на то, что в нем отсутствуют только «Последние настройки». Босс Tesla не говорит, что клетки также пропускают 4680 ячейки, жертвы нехватки компонентов и что они должны предоставлять монтажные цепи модели Y и полу в качестве приоритета.
Итак, кибертразк увидит день в 2023 году ? Возможно, даже вероятно, но это не должно происходить до самого конца года и, как всегда с Теслой, в Соединенных Штатах в течение первых лет.
Маркетинг : возможно когда-нибудь
Hyundai Ioniq 6
У Ioniq 6 больше нет сюрпризов, чтобы предложить. Мы знаем почти все о электрическом седане, который Hyundai представил летом 2022 года. Двигатель, батарея, оборудование на борту и даже цена, так как уже можно настроить его на сайте производителя. Чтобы усовершенствовать картину, у нас даже была возможность попасть на подставку Hyundai в 2023 году.
Однако мы не знаем, что оно стоит на дороге, и на то есть веские причины, первые модели должны быть доставлены в первом квартале.
Учитывая элементы в нашем распоряжении, ясно, что Ioniq 6 станет одним из самых важных электромобилей года и, возможно, первым, кто способен подорвать модель Tesla 3 в дуэли. Поэтому в 2023 году Hyundai раскроет свою игру очень рано, но он также мог бы ударить очень сильно !
Маркетинг : Январь 2023 года
Fiat 600
Fiat, он наконец вернется в сегмент B, универсальные городские автомобили ? Итальянский бренд, принадлежащий Stellantis Group, существует только на электричестве. Исторически, именно на автомобилях верхнего сегмента Fiat построил свою известность, и 2023 год должен быть годом его возвращения на передний план. Согласно слухам, это надвигающийся Fiat 600, компактный внедорожник, который возобновится, требуется групповая логика, техническая база Jeep Avenger. С двигателем 156 л.с. и батареей, способным принять его более 400 км.
Если бренд не предпочитает отдавать предпочтение XXL -версии своего городского автомобиля, возможным 500X… ответом в ближайшие недели.
Презентация : Первый квартал 2023
Hyundai Kona
Это одно из уверенных значений электрических моделей, которые в настоящее время продаются. Kona, как и его альтер-эго Niro в Kia Cousin, является одним из электромобилей, занимающих лучшие цены на деньги с момента его маркетинга. 2023 должен быть синонимом ресторанов для компактного внедорожника. Логически, это второе поколение не должно значительно эволюционировать (платформа разработки оставляет небольшой край), но интерьер и некоторые аспекты внешнего дизайна должны быть рассмотрены.
Новая Kona будет основываться на двигателе 204 HP и батареи 64,8 кВт -ч (463 км автономии), но он будет носить еще более оригинальный дизайн и может стать одним из очень хороших сюрпризов в этом году.
Маркетинг : Сентябрь 2023 года
МГ Киберстер
MG зарекомендовал себя в качестве ключевого игрока в ландшафте электромобиля во Франции. Вернувшись маленькой дверью в 2020 году, английский бренд, принадлежащий китайскому SAIC Motors. Но пока модели MG, в том числе MG4, во многом связаны с тем, что делало британский бренд, известный в прошлом, а именно легкие и динамичные небольшие дороги, автомобили удовольствия, довольно далеко от семейных внедорожников, которые сегодня рынки SAIC сегодня рынки.
2023 должен изменить ситуацию, так как MG должен запустить электрический родстер (например, Tesla в течение 6 лет), знаменитый киберстер. Decapotable, с открытием Elytre и оптикой, напоминающими линии Union Jack, у киберстера есть все преимущества, чтобы стать успешным электрическим родстером. Наконец, последний сюрприз может исходить из цены, MG является одним из самых агрессивных производителей в этом вопросе.
Презентация : Текущий 2023
Peugeot E-308
Peugeot взял всех, решив не говорить или почти о электрическом склоне 308 при запуске тепловой версии и PHEV. Тем не менее, производитель Lion решительно будет делать ставку на эту версию с нулевым выбросом, который должен сохранить еще один обязан -см. С прошлого года … Electric 408.
Производитель уже сказал почти все об этом электрическом 308. Для нее цель состоит в том, чтобы убедить его качество, несмотря на адский шип в ноге: его батарея. С мощностью всего 50 кВтч, он рискует значительно сокращать компактные возможности. Если только удовольствие от вождения, качество производства или особенно привлекательная цена компенсации за это удивительное предвзятость.
Маркетинг : Текущий 2023.
Opel Astra Electric
Astra более или менее в том же случае, что и его двоюродный брат из Peugeot. Если они находятся в одной лодке, это потому, что они оба принадлежат к группе Stellantis. Короче говоря, это техническая копия/вставка электрического электрического 308, с таким же преимуществом (эффективный двигатель мощностью 115 кВт), но, превышающий одинаковые недостатки (батарея пользователя 51 кВт -ч.
Что у Астро для нее ? Дизайн, который некоторые считают более привлекательным и гарантией более привлекательной цены, чем его аналог, проданный Peugeot. Если первое удастся убедить, второе, несомненно, будет лучшей сделкой.
Маркетинг : Текущий 2023.
BMW i5
Представленным осенью 2016 года, рестойки в 2021 году, серия 5 будет жить в адом культурного шока в 2023 году. Большой седан BMW будет доступен в 100% электрической версии этим летом. Соперник будущего A6 E-Tron воспользуется им, чтобы изменить ваш образ, но, прежде всего, использовать все ноу-хау, полученные I4, первым 100% электрическим седаном производителя, который особенно соблазнил нас в прошлом году.
Прежде всего, серия Future 5 должна привести к внутренней революции с интерьером, полученным от IX, огромного внедорожника производителя. Тот, который имеет внутренне носит кодовое имя G60, знает себя в любом случае, особенно ожидаемое в этом году.
Презентация : Лето 2023
Volkswagen Id.7
2023 это (наконец) будет годом электрических седанов. С i5, Ioniq 6 на Audi A6 E-Tron, это вполне возможно. На эту красивую панель, вероятно, необходимо добавить идентификатор.7. Это кульминация концепции ID.Аэропощается, трансформация текущего пассата в электрический седан. После его компакта (id.3) и два внедорожника (ID.4 и удостоверение личности.5), Volkswagen, наконец, будет решать сегмент C и Essential Tesla Model 3.
После открытия своего следующего гоночного автомобиля в замаскированной версии, на открытии CES 2023, VW должен пережить информацию в капельнице в течение года до ее презентации в конце года.
Маркетинг : конец 2023/начало 2024
Volvo Ex90
В конце прошлого года, Volvo Ex90 представлен флагманом производителя. Шведский бренд, принадлежащий китайскому Geely, наконец -то продлит огромный XC90, его большой успешный внедорожник. Учитывая предыдущие модели Volvo, качество должно быть там, но с EX90 Volvo хочет пойти дальше. Референтный бренд по безопасности дорожного движения, он хочет сделать ставку на этот актив. Следовательно, EX90 даст гордость за технологии на борту, различным пособиям по вождению и даже будет иметь «невидимый щит» вокруг автомобиля.
В общей сложности этот очаровательный ребенок более трех тонн предложит семь мест на борту, что делает его одной из редких электрических моделей в сегменте. Но с ценой в размере более 100 000 евро, вы должны быть убедительными. Именно на все это мы будем судить его.
Маркетинг : Текущий 2023
Почетные упоминания : Список электромобилей, которые должны продаваться в 2023 году, очевидно, намного дольше, чем наш выбор. Новый год должен также открыть первые рестилиры электромобилей потребитель. Мы упомянули об этом с Hyundai Kona, но это также должно иметь место для Peugeot E-208, ID.3 из VW или Cupra Born. 2023 должен также увидеть прибытие на электрическом рынке определенных более или менее престижных лаковщиков. Это особенно тот случай, когда Масерати с его Гран Турисмо Фолгор, Альфа Ромео и его электрическим бреннеро, лотосом и типом 133 или спектром, Rolls Royce. Мы не забудем рассказать вам о длительном склоне к идентификатору формата. Гул, долгожданный компактный кроссовер Ford, Polestar 3, Volvo Ex30 или Jeep Avenger, которого мы с нетерпением ждем.
Наконец, кто знает, Элон Маск, возможно, будет судить 2023, достаточно скучный, чтобы хотеть оживить его с помощью модели 2, дешево или с его долгожданным родстером … В любом случае, электрический год обещает быть захватывающим.
Лучшие электромобили в 2023 году
Более доступные, небольшие электромобили, как правило, только тяговые и ориентированы на городское вождение, но большинство все еще предлагают очень интересную автономию.
Chevrolet Bolt EV (не забывая о болтовом EUV), по нашему мнению, лучшее соотношение цены/рынка. Действительно, его аккумулятор 65 кВт -час позволяет официально проходить до 417 км. Сила электродвигателя составляет 200 лошадиных сил. GM, исправил проблему с батареей с высоким напряжением, это надежный и безопасный выбор. Также подчеркните его прекрасную технологическую интеграцию и пополнение (240 В) дома включены.
Как сообщалось, однако, производитель принял решение о прекращении производства Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV этой осенью, чтобы сосредоточиться на создании совершенно нового Chevrolet Equinox EV, первые копии которого ожидаются к концу года.
В качестве альтернативы вы должны рассмотреть две корейские модели: электрический Hyundai Kona или Kia Soul EV, прежде всего. С другой стороны, знайте, что первый полностью обновлен на 2024 год и что второе не вернется.
Компактные и промежуточные электромобили
Мы должны начать здесь с Hyundai Ioniq 6, что Автоид Избранный новый автомобиль 2023 года и что Ассоциация автомобильных журналистов Канады (AJAC) только с 2023 года имеет канадский зеленый автомобиль.
С его аэродинамическими линиями Ioniq 6 максимизирует автономию до такой степени, что достижение 581 км в версии движения. Тот, у которого четыре привода развивает мощность 320 лошадиных сил и крутящий момент 446 фунтов-фут, но все еще может пройти до 509 км. Несмотря на очень наклонную крышу, интерьер остается просторным, не говоря уже о щедровом хранении.
Тогда есть Polestar 2, который светит с удовольствием вождения и обычно скандинавским дизайном. Хотя его цены увеличились, клиенты Квебека всегда имеют право на полные субсидии на электромобили. Оценки автономии модели 2023 года теперь составляют 435 км для тяги въездного уровня (только один двигатель, 231 лошадиная сила), а также 418 км для этого с полным винтом (два двигателя, 402 лошадей;: 469 лошадиная сила). Обратите внимание: другие важные изменения в программе на 2024 год, и сейчас можно заказать копию.
BMW I4 и Tesla Model 3 – очень хорошие варианты, кроме того. Первый из -за превосходного поведения дорожного движения и качества производства, вторая для ее выгодной автономии, ее прекрасной обработки и сети терминалов нагнетателя, очевидно, явно.
Роскошные электромобили
Наконец, в категории королевы, Audi E-Tron GT и Porsche Taycan Rang на вершине, на нашем мнение. Вы должны знать, что они делятся своей платформой и несколькими компонентами. Седан, украшенный четырьмя кольцами, имеет элегантный и оригинальный силуэт, а также современный и изысканный интерьер. Кроме того, в версии RS он обеспечивает исключительную производительность и сплошную обработку.
Его двоюродный брат получил некоторые улучшения и изменения на 2023 год. Что привлекает выше всего внимания, так это усиление автономии, сопровождаемое возможностью перезарядки батареи более высокой мощностью, дольше. Информационно -развлекательная система улучшилась с помощью более привлекательного интерфейса, более быстрого времени отклика, а также интеграции беспроводной Android Auto.
Еще один немецкий электромобиль, Mercedes-Benz EQS, внимательно следует за ними, обратите внимание. Что касается Tesla Model S, которая завершает подиум, он продолжает угодить фанатам бренда за то же самое, что и модель 3.